トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ スープラ 新型・現行モデル
490

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
2.8
価格
3.3

総合評価分布

星5

278

星4

108

星3

68

星2

20

星1

16

490 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ララキキピピ ララキキピピさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    大好きなスープラですけど、新車で購入してから色々壊れてトラブルばかりで疲れてます。

    2023.11.19

    総評
    スポーツカーで燃費がいいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    モード切り替えが突然出来なくなったり、洗車中ドアミラーが勝手に閉じたり開いたらをくり返すこと。 ドライバーアシスト表示が消えない。
    乗り心地
    タイヤの音が気になる。

    続きを見る

  • ちゃんこうくん ちゃんこうくんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転する事自体が楽しい車

    2023.11.11

    総評
    特に不満は無し。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニャゴ蔵 ニャゴ蔵さん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    憧れの車!

    2023.10.27

    総評
    日常で使用するには大きな犠牲(利便性、燃費、メンテ費用)が伴います。割り切りが必要だか、その価値のあるクルマ。 操作性に関しては極めて扱いやすく、クラッチもそれほど重く無い、乗り手を選びません。
    満足している点
    扱いやすく高性能!!よく曲がります。 乗り心地もよく、足回りは素晴らしいです! 相当無理して購入しましたが、世の中の車を見渡す限り、このパフォーマンスの車をこの価格で買えるのはバーゲンプライスだとおも...
    不満な点
    不満はありませんが、しいて言うのであれば。 良くも悪くも中身はBMW(欧州車) 日本車育ちの私に取って、ウィンカー、ライト、ナビ等の操作系は正直、戸惑います。 収納が少なく、スマホや飲み物の置き場所...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みなみ@DB06 みなみ@DB06さん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    グランドツーリングカー

    2023.10.23

    総評
    今までサーキット中心で足を固めてLSD入れてバキバキ、みたいなクルマを乗り続けて来ましたが、年齢的にもそろそろ卒業して大人なグランドツーリングを目指して購入しました。それに恐らくこれが最後に所有するMTの...
    満足している点
    とにかくカッコいい。そして純正とは思えないエキゾーストサウンドにシビレます。
    不満な点
    国産車しか知らないのでBMWの癖のある電装系がなかなか馴染めません。 メンテナンスは自分でやらせない前提なのかジャッキポイントや油脂類の容量等の情報が取説に掲載されていない。
    乗り心地
    スポーツカーにしては乗り心地が良すぎる。もう少し締まっててもいいかな。でもグランドツーリングカーとしては快適。

    続きを見る

  • SUKE SUKEさん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    良いクルマです

    2023.10.23

    総評
    収入的にも年齢的にも、自分のカーライフの中ではこれが最後のスポーツカーになると思います。そう考えた時、「良い車に乗れたなぁ~」と感じられる最高の相棒です。
    満足している点
    発表当時は散々なことを言われたデザインでしたが、段々と好きになり、今では本当に格好いいと感じる。
    不満な点
    やはり純国産じゃないところ。メンテナンス性の安心感であるとか、インテリアの細かな気配りとかが欲しい。
    乗り心地
    DB06が納車されてから検証します。

    続きを見る

  • しげ366 しげ366さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よろしくお願い致します

    2023.10.23

    総評
    速いかな
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 43T 43Tさん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコイイ🙂

    2023.10.18

    総評
    もう少し、パワーと刺激が、、🙂
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SUKE SUKEさん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    90から91へ

    2023.10.13

    総評
    確りとした出来
    満足している点
    エクステリアデザイン
    不満な点
    インテリア
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ミニサラダ(塩味) ミニサラダ(塩味)さん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    高速走行で疲れない車

    2023.10.8

    総評
    GTRと並ぶ日本屈指のGTカーだと思います。 直列6気筒のエンジンはスムーズでギクシャクした感じがまるでない。あと、剛性がすごく高い。高速走行でも安心して走れる。本当に良い車です。
    満足している点
    日本車離れしたフォルム。 純正でもやる気にさせてくれる始動時のマフラー音やバブリング。
    不満な点
    ハンドルが細い。
    乗り心地
    ギャップなどもいなしながら、ゴツゴツした感じもない最高の脚です。

    続きを見る

  • リッキーブルー リッキーブルーさん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    トヨタブランドのフラッグシップ

    2023.10.2

    総評
    街乗りではパワーを持て余すほどですが、強烈なトルクによりゆとりある走りができます。
    満足している点
    グラマラスなボディー。 実に滑らかなシルキー6。 圧倒的なトルクによる素晴らしい加速。 しなやかな足まわりはグランドツアラーとしても通用する。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    しなやかな足まわりです。スポーツモードをオンにすると、性格が違う車に化けます。

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  • ひろ★★★ ひろ★★★さん

    グレード:2.5GT ツインターボR ワイド(MT_2.5) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ダルさが良いと思える車

    2023.9.22

    総評
    70は乗っている人が多くなく、出先で被った記憶がないくらいなので、人とは違う車が乗りたい人にはイチオシです!
    満足している点
    決して速くもなく、ボディ剛性が高くもないけど、運転してて自分に1番しっくりきた車! 今まで乗った車の中で1番楽しかった!(思い出もあるけど…)
    不満な点
    パーツがあまり豊富ではない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たっちん@晴れの国 たっちん@晴れの国さん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車予定です。

    2023.9.18

    総評
    車高が心配。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まっさんおっさん まっさんおっさんさん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    そうじゃない感を強く感じました。(かなり辛口意見です)

    2023.9.1

    総評
    不満点がどうしても納得できず、過去最速、最低走行距離で手放してしまいました。非常に残念です。カスタムとかチューニング前提の方であれば問題ないかと思いますが、私はノーマル主義なので無理でした。
    満足している点
    1台目のATもそうでしたが、デザインはカッコいいの一言。 とても気に入ってました。
    不満な点
    スープラが好きな方、納車を楽しみにされている方には申し訳ありませんが辛口な意見になります。DB06型になり足回りの仕様変更があったのはご存知の通りですが、これが自分にとっては最悪の味付けでした。こだわりポ...
    乗り心地
    街中でギャップを踏んだ時の衝撃がほとんど無くなったので、素直に技術の進歩は凄いなと感心します。ただ、その乗り心地、スープラに必要ですかね?正直ステアリングインフォメーションが無くなってダイレクト感が感じら...

    続きを見る

  • はやて君 はやて君さん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    お買い得

    2023.9.1

    総評
    有り余るパワー、クイックなハンドリング、ターボ車とは思えないレスポンス なのに乗り心地は良い ミラーから見えるおけつのラインも最高 お買い得な車だと思います。 ※B⭕️Wのポンコツシステムは除く
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 熊三郎 熊三郎さん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    高いおもちゃ

    2023.8.16

    総評
    街乗りはパワーを持て余す とにかく曲がる 恐怖なく曲がる ボディは怯まない 最高
    満足している点
    再レビューです 燃費も距離を重ねる事に良くなってきました。 でも 良くて 10k位かな
    不満な点
    ゴルフバック1つ積めるからまぁ ⭕️
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 138タワー観光 138タワー観光さん

    グレード:GT_TWIN_TURBO(MT_2.0) 1986年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    お金をかけ過ぎた車です。

    2023.8.14

    総評
    過去の車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 熊三郎 熊三郎さん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    高いおもちゃ

    2023.7.30

    総評
    まだまだこれから 評価は
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちょごまぺSupra ちょごまぺSupraさん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    全体のバランスが素晴らしい。

    2023.7.16

    総評
    ライトニングイエロー、ちょっと派手かなぁと注文後に思いましたが、実際は少しヤマブキがかった落ち着いた黄色です。まぁ派手ですけど笑 兎にも角にも全体のバランスが良い!
    満足している点
    足回り。 好みはあるのでしょうが、個人的には満足してます。車高調及びローダウンは必要ないと。
    不満な点
    小さな事ですが、シフトチェンジの時に滑って、エアコン調節ボタンに指が当たってしまう。笑
    乗り心地
    角が丸い。

    続きを見る

  • dimender dimenderさん

    グレード:2.5GT ツインターボ リミテッド(AT_2.5) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    70スープラ最高

    2023.7.15

    総評
    小学生の頃に憧れた車を実際に運転する喜びは何者にも変えられない。 故障もするし、お金も掛かるけど乗り続けたい車。 よほど愛着がないと、故障、修理費などに絶えられないと思うので、もし購入する気なら修...
    満足している点
    子供の頃に憧れた車。 20歳の頃から一番長く乗り続けている車種なので、運転に慣れており乗りやすい。 古い車とはいえ280psを発揮する2.5Lツインターボは速い!
    不満な点
    整備性が悪いので、故障の際は毎度苦労する💧
    乗り心地
    車高調を入れており、フロント10kg,リア8kgのサスを付けているが、乗り心地は良くはない。

    続きを見る

  • Tommy@Human assembly Tommy@Human assemblyさん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    一般人のアガリとしては大いにアリ

    2023.7.6

    総評
    個人的にこれでアガリと思える選択になれたと思います。 GT-RやZ、LC、A110、Ginettaと候補にありましたが自身のコダワリをバランスよく提供してくれるので大満足です
    満足している点
    アグレッシブなデザイン 意のままに操れるクイックな操作性を持ちながら しっかりと車の反応を返してくれ、対話を楽しめるマニューバ そして何より超余裕のあるパワー スポーツフラッグシップにふさわしい出...
    不満な点
    あまりないですが、強いて言うならドラポジが悪すぎること 私の遺伝子問題で足が短いのもありますが、 リンク角を確保しながらドラポジを決めると 悲しいことに4輪用ヘルメットがかぶれないほど 視点が高く...
    乗り心地
    スポーツカーなのでどうしてもな部分があると思います。 白人の特性に合わせているのか籠り音が強め 一方で、ノイズもハーシュネスも上出来で 緊急車両のサイレンが聞き取りにくいです💦

    続きを見る

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