トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧

感動した！

2022.5.20

総評

ガソリンエンジンの車として最後に買う車として、このスープラを選んで本当に正解でした。 あまりに感動が大きく、不満点がパッと浮かんできません。 ずっと大切にしていきます！

満足している点

スポーツカーは初めてですが、かなり乗りやすいと感じています。 視界の狭さに最初はとまどいましたが、必要な視界は十分あり、すぐに慣れました。 トルクが凄く、思いのままに車が走る感覚に感動しました。

不満な点

不満というほどではないですが、後方斜めの視界が悪いというかほぼないので、左折時には気を使います。

乗り心地

スポーツカーは初なんですが、むしろ乗り心地が気持ちいいです。 車が路面に吸い付いている感覚で、硬さも感じますが、剛性の高い車体がいなしているような感覚です。

もう３年・・・

2022.5.19

総評

単純ですが、良く出来た車です。

満足している点

街で見掛けないこと（汗）。

不満な点

なし（全て受け入れました）。

乗り心地

-

大変でも油圧ファンは捨てるべきです

2022.5.17

総評

油圧ファンを捨てて電動ファンにしたら良い車だと思います。

満足している点

リトラで格好良くて1JZ-GTEで280馬力 デザインと1JZのために所有しています。

不満な点

油圧ファンは最低の失敗作だと思います。 これで多くのJZA70が廃車になったものと思われます。

乗り心地

純正ビルシュタインは硬すぎるので車体保護のためにも純正同等の物にしました。

かっこいい

2022.5.8

総評

あ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

まぁはやい

2022.5.1

総評

安心してかっ飛べます^ - ^

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

2年乗ってみて・・・

2022.4.20

総評

サーキットでは、速いけど、あまり楽しくは無い。 今は、移動が楽ちんな、カッコ良い車。

満足している点

AACが優秀、長距離でも楽ちん。 低速トルクがメチャある。 意外と燃費が良い。

不満な点

テールの流れ方が唐突。 ホールド性が悪く、ヘルメット被ると苦しくなるし、4点シートベルトが付けられない純正シート。 狭い駐車場では、乗り降りがきつい。 仮眠等取りたいとき、シートが倒れない。

乗り心地

ノーマルモードだと、一般的なスポーツカーよりは、足は柔らかめに感じます。 でも、高速の継ぎ目などは、突き上げ感はあります。 街乗りは、静かで、エンジンの振動等も少ないです。

やっと購入

2022.4.14

総評

攻めなくとも雰囲気で楽しめる車です、眺めてても楽しい

満足している点

戦闘機を模したコクピット、心踊ります 直6サウンド最高です

不満な点

素ガラスなのでとにかく夏は暑いです

乗り心地

車高調入ってるので正直悪いです、ただエンジンの振動はかなり少ないです

流れる様なボディラインとロングノーズがとても魅力的

2022.4.11

総評

RZは文句なし SZはカスタム志向が強い人はおすすめ 3リッターエンジンを除けばカスタムで色々手を加えられるSZ 車重も軽いのでサーキットでも面白いとの評判ですね✨ 自分色を出したいならSZかなと思...

満足している点

2リッターターボ 4気筒でもスポーティーなサウンド そしてRZより車重が軽いコーナリング性能がとても優秀 カスタムするならSZ が1番面白いかなと思います。

不満な点

ベーシックグレードになるとシートはファブリック💦 ボディカラーの選択もホワイト、レッド、ブラックのみ🥲 他のカラーが欲しい場合はワンランク上のSZ-Rにグレード変更+ 100万でボディカラーを好き...

乗り心地

-

一言で言うと→とても楽しい！

2022.3.21

総評

自分にとってはベストな車です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いい感じ

2022.3.9

総評

乗り込むと顔がニヤリ状態(^o^)

満足している点

スタイル

不満な点

無し

乗り心地

-

GRのラグジュラリー担当。MTは出ないそうです。

2022.2.26

総評

エクステリアデザインが好みでリッチなスポーティ感を感じたい人にはぴったりかと。 なお、噂されるMTは出ないみたいです。

満足している点

6気筒エンジンの立ち振る舞い、そしてソフトな足廻りや音振の制御は、他のGRと趣が異なり高級感を醸し出している。

不満な点

サーキット走行に不向きなブレーキフィールと重たく感じボディ。300kg弱軽いGRMNヤリスと比べるのは酷だけど、やっぱり300kg近く重く感じる走り。 あと、前に行きたくないように後ろ脚で踏ん張っている...

乗り心地

サーキットでも街中でも乗り心地は良いと思います。

赤いクルマのオッサン

2022.2.20

総評

ほぼ通勤用なので、まったく不満なし。

満足している点

軽快な走り。これに尽きます‼️

不満な点

-

乗り心地

-

若造の所有感を満足させてくれました

2022.2.13

総評

もう、なかなかお目にかかる事はありませんが、年に一度ぐらいは出先の駐車場とかで見かけたりします。ピカピカにしてコンディション抜群そうな個体ばっかりです。大事にしてもらってるのでしょうね😊。 後世に残し...

満足している点

走行性能云々を語る程の腕が私にはありませんが、とにかく乗っていて嬉しかった。全てが良かった。ドッカンターボも懐かしい思い出。

不満な点

有るわけがございません！

乗り心地

-

カッコいい(^^)

2022.1.14

総評

古き良きトヨタ。

満足している点

おじさんは2,000のツインでOK

不満な点

今となっては部品が高い…

乗り心地

-

スープラ最高でした。

2022.1.9

総評

主にレジャーで使用しました。 デジタルメーターでシートの色も選択できて最高でした。 下取りに出した途端に買手がつきました。

満足している点

セリカクーペからの乗換え。 スープラは最高でした。

不満な点

-

乗り心地

-

不思議なスポーツカー【慣らし完了したので追記】

2021.12.26

総評

直6又はフラット6のクーペのスポーツカーが欲しかったので、「スープラ」という車名でなかったとしてもこの車は買ったと思う。 「旨い寿司でも日本人が握ったもの以外は認めない」という人は選ばない方がいい。...

満足している点

・乗り心地がよい。スポーツカーというのはもっとごつごつした乗り心地かと思っていたが、非常にスムーズな乗り心地。段差等を乗り越えるとき、ショックに角がない。とがっていない。 ・BMW車なのに近くのトヨ...

不満な点

唯一何とかしてほしい点は、スマートキーで開けることができないリアゲート。ナンバーの裏側に手を入れてもボタンなし、トヨタのエンブレムを押しても動かない。「どこを押すんですか？」とディーラーの人に聞いたら、リ...

乗り心地

良い。スムーズ。高級なセダンかと思うくらい乗り心地はよい。特に突き上げの角がない。 逆にスープラという車名と乗り心地が一致していない気がする。粗削りで、直線番長気味で、パワーのある車、と言うのがスー...

6発とは別物感が出てる

2021.12.22

総評

私が買うなら6発。 4発も悪くありませんが4発の価格帯だと他に選択肢が生まれます。

満足している点

残念ながら普通の車。 軽量4発エンジンでバランスがいいとはいうもののスープラファミリーの中での話。そもそも歴代もそんなにバランスに拘った車じゃなかったような？ もっとアンバランスな狂気じみた車だったと...

不満な点

4発なしで6発のみ。 孤高の存在でよかったのではないでしょうか。 あとはやっぱりオートマは頂けないところです。 冒頭で記載した通り6発を知っていると4発は優等生すぎて魅力というか魔力というか引き...

乗り心地

-

アンチスープラの方、実車を見てほしいです。

2021.12.20

総評

加齢で視力低下してきてるので、本当はもう一回り小さくなってくれると嬉しいです。

満足している点

カッコいい💕一目惚れしちゃいました。

不満な点

MTがないところ。MTが出たら乗り換えたいな。

乗り心地

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アンチスープラの方、実車を見てほしいです。

2021.12.20

総評

加齢で視力低下してきてるので、本当はもう一回り小さくなってくれると嬉しいです。

満足している点

カッコいい💕一目惚れしちゃいました。

不満な点

MTがないところ。MTが出たら乗り換えたいな。

乗り心地

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圧倒的な存在感‼️

2021.11.30

総評

色んな意味で凄い‼️の一言

満足している点

全然見かけないのでみんな見る所w

不満な点

品質が国産ではなくBMWな所 トヨタ車に慣れてるとかなり扱いにくい 値段がやたらに高いところ

乗り心地

スポーツモードでもしなやかだけど、突き上げがあるので普段はノーマルに設定してます