車について教えてください！ 海外のめちゃくちゃ速い80スープラはエンジン載せ替えてるんですか？それともエンジンルーム弄りまくってるんですか？ エンジン系詳しくないので教えて下さい！

Answer 1

アメリカ等の場合は、アフターパーツの入手性が日本より高い部分やワンオフパーツに対しても日本より安いとか色々な部分があります。
また日本の様な車検制度では無いため、シリンダブロックは純正部品の加工品ではなくビレットと呼ばれる金属の塊から削り出したシリンダブロックを作って純正以上の強度を出す等の部分もありますので、とてつもないパワーを絞り出すことも可能にはなる部分。

ターボもトラック用等のとてつもなくデカいヤツの入手性も高い等もありますから、様々な部分で日本とは異なると言ったところ。

Answer 2

2JZ-GTEを乗せ換えるならベース車を80スープラにする意味がないので
爆速スープラは純正エンジンのチューニングが基本ですね。

このエンジンは1000馬力には余裕で耐え、中には2000馬力という
ものまで存在します。(当然莫大なお金をかけてパーツも相当追加・交換してい
ますが）

2JZ-GTEは改造ベースとしては伝説になりつつある最強エンジンですね。
(特に海外で大人気）
なぜトヨタが90スープラにこれの進化版を積んでくれなかったのか
不思議です。(直6を消滅させたので積みようが無いのですが・・）
これを積んでいれば間違いなく90を購入していました。(余談です・・）

Answer 3

もしかして
日本国内のあるカーショップでスープラにGT-Rのエンジン載せ替えて、海外で爆走したって話でしょ。RB26

Answer 4

インスタとかに出てくる様なスープラはウン百万ウン千万かけて改造した化け物ばかりです。
大抵はカスタムショップのデモカーやレース用のマシンです。
一般人が真似できるようなものではありません。

Answer 5

「めちゃくちゃ速い」の文字だけではどれぐらい速いのか？分からないので回答に困りますね。
エンジンを載せ替えているのか？そうではないのか？