ロータリーエンジンは燃費が悪いとよく聞きますが 普通に乗用車として使ったとしても使いにくいですか？

Answer 1

燃費の比較対象の選択が難しいところだけど、今の車だと、例えばスープラ辺りと比べると、リッター当たり５Km は違うんじゃないかなぁ。ロータリーの持病とも言われる焼き付きを防ぐには、オイル補充・交換をマメにしなければいけないし、既に旧車なので、他にもいろいろとトラブルはつきもの。何かと金食い虫だけど、好きな人は乗り続けてます。

使いにくい特性はないので、壊れなければ、或いは壊れないようにマメにメンテできる人であるという事を条件に、日常使用も可とするっていうところですかね。

これを日常遣いとして自分のものにするには「覚悟」が必要だし、信頼できるショップも見つけておかないと後悔することになります。

Answer 2

ＲＸ－７でもＲＸ－８でも、みんな普通に乗用車として走って燃費が悪いです

みんながレースマシンに改造していません

Answer 3

昔REに夢中に成った時が有りますが、効率が悪過ぎるので結局止めました。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335

Answer 4

走り方によって恐ろしく変わります。

昔乗ってた FCですが、街中のストップ&ゴーの場合リッター5キロ以下、高速や深夜のバイパス等で5速2000回転キープでほぼタービン回さない走りだと10キロでした。

当時だとリッター5はちょっと悪いくらいですが現代はガソリン垂れ流しとも言えます。

たまに乗る趣味車なら有りです。実用車は無理ですね。

Answer 5

燃料消費は激しいしオイルは食うしお金かかりますね。
扱いづらいというより手とお金がかかる。