トヨタ スープラ のみんなの質問

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下りならFRよりFFの方が速いですか?
下り勝負なら新型シビックタイプRはGRスープラRZに勝てますか?

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回答一覧 (5件)

  • GRスープラのニュルブルクリンクのタイムは、7分52秒17で、シビックタイプRは、7分44秒881だったかなと、思うので、表現が逆になっていたのでしょうか?
    「下だけなら、前輪にストレスがかかりやすくなるので、FRの GRスープラは、FFのシビックタイプRに勝てますか?」「はい、下だけなら勝てそうですね」って感じでしょうか?
    まあ、そこは、本当はスープラもニュルを40秒程度で走れるように作ったモノらしいので、なんか事情があったのかもしれないですけど。
    私はそこまでトヨタ車には詳しくないし、スープラを運転したことないのでよく分かりませんが、FL5は間違いなく速い車だというのは、実感しています。

  • 漫画の読み過ぎ。

  • 下りは、最もサスペンション性能が、試される場面。

    同じ技術で造られていればFRの方が、負担が少ないので速い。

  • シビックとスープラだと車重が違いすぎるので、駆動方式の違いがわからない。
    同じぐらいの車重、パワーなら、前後重量バランスが優れるFRの方が、タイヤの負担が、少ないので速いと思います。
    FFの下りは、思い切りフロントタイヤに負担が掛かる。

  • ニュルブルクリンクなんかだと普通にシビックタイプRの方が速いからどちらにしてもシビックタイプRの方が速いかも。

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