トヨタ スープラ のみんなの質問

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約10年前程のGTR,FD,スープラなどのスポーツカーの中古価格は約60万円。
では当時のNSXの中古価格は？

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回答一覧 （8件）

  • 26年前にワタクシが買おうとした時は…

    MT320万

    AT290万

    が底値で半分ATはそこがほぼ相場でしたよ。

    何年待とうが変わりませんでしたけど…

  • NSXを15年ほど所有しています。私が購入したのは、当時の相場よりかなり高めでしたがNA-1中期、ワンオーナー、5速、2万5千キロ、全記録簿有りでホンダのオートテラスで乗り出し550万でした。いまでは過走行のオートマすら買えません…。
    当時探していた相場はまともに走る5速のクーペで400万〜がメインでしたね。
    NSXのオートマはホントにつまらないクルマで全く興味が無かったので当時は価格すら見ていませんでしたが…。

  • 私が見たのは400万くらい。

    R34を所有していた事が有ります。
    2008年に6年落ち・1000キロ走行を500万で買いました。
    標準グレードでしたので、その頃から新車価格は超えてましたね。
    その下取りに出したRX-7は6万キロ走行・8年落ちで買い取り価格は100万。
    R34だけは、その頃から高めでした。

  • 修復無し5MT８万キロ388万円。同11万キロ338万円、同12万キロ298万円がありました。

  • さすがに10年前でも60万で買えたのはボロでまともに乗れないFDやスープラのノンターボみたいなのだけでGTRは廃車みたいなのしか無かったです
    NSXはATでも300万はしてました

  • １０年、、、２０年くらい前ならまぁ、、

    NSXは当時、初期のやつで２００くらいしましたね

  • その辺の車は大体80～120万くらいだったよ
    歴アリ走行不明の改造車が50ちょいくらいであったけど
    NSXは安くても200後半くらい
    5万キロくらいのやつが300後半くらい
    タイプRは800万くらいで売ってたかな

    回答の画像

  • 60万円はド底辺価格じゃないか？
    その辺のNSXなら150万円

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