トヨタ スープラ のみんなの質問

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最近のGT車がブリッピング機能付きシーケンシャルミッションで発進時のみクラッチペダルを踏むのなら走り出してからドライバーのクラッチペダル操作は必要としますか?

例えば現行スープラ、BMW等市販車のシフトチェンジの感覚と近いですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブリッピンクを自動でやってくれるだけであってMTなら突然クラッチ操作は必要です。
2ペダルになるわけではありません。

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