トヨタ スープラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.4.18 09:20
ini********さん
2021.4.18 09:39
加速、最高速は80スープラ
なので早いのはスープラ。
インプは加減速、コーナリング特化なので、デカくてストレートよりのスープラに比べると峠ではインプのが早いと思います。
2Lと3Lなので排気量の違いがあります。大排気量のがもちろん早い。
ギア比も最高速を伸ばすスープラに対し、インプはクロスなので最高速を殺してパワーを生かしてます。
質問者からのお礼コメント
2021.4.18 22:57
狭いコース 連続コーナーで軽量ボディのインプレッサ勝てそうですね
筑波サーキット だとインプレッサがランクインしててスープラ出てこない笑
群サイでインプレッサ スープラ戦わせて見たいですね
すばらしい回答ありがとうございました
ID非公開さん
2021.4.18 22:33
ノーマルならインプレッサ
チューニング(ライトチューンもそれ以上も)考えたらスープラ
レーシングカー比較でもスープラ
舞莉撫さん
2021.4.18 10:55
ノーマルならJZA80の方が速い。
極太のトルクの2Jのツインターボエンジンを搭載してるから。
GT300だとほぼ互角。
GT300のカストロールスープラは2リッターの3Sのターボエンジンをチューニングして搭載してるから。
sou********さん
2021.4.18 10:45
インプレッサはスープラに不利、インプレッサは有利みたいな条件指定じゃないと厳しめ。
無条件のトータル性能ではスープラかと。
コスパ的にも同じ費用かけるならスープラの方が速くなります。
mocha-mariさん
2021.4.18 10:41
この動画を見ていただくと、何となくスープラの方が速くなる(馬力を出せる)ことが理解できるかと思います。
https://m.youtube.com/watch?v=Fhpbc63ZILY
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