トヨタ スープラ のみんなの質問
kom********さん
2018.11.24 18:52
nek********さん
2018.11.27 19:57
NA2型NSX-Rかな。
あと、期待できそうなのがA90スープラ。25日開催のTGRFで走ってるの初めて見ました。
質問者からのお礼コメント
2018.11.29 19:51
ありがとうございます。
avi********さん
2018.11.26 20:32
今まではGTーRではないでしょうか。
最近,NSXが日本のエンジニアによってマイナーチェンジをしました。
足回りがかなり強化されたようです。現在はNSXかもしれません。
kai********さん
2018.11.25 18:22
FD3Sの最終型でしょうね
マツダ以外の会社では同じような車は作れないでしょうねボディーは幅広ろいのに
人が乗る空間は異常にタイトいわゆるこれがキャノピー型室内ですこれは最新型の新幹線N700系や最新鋭戦闘機にも採用されています国内にこんな車は何処にもない
異常に軽量な車体コンパクトな車体
2度と作れない傑作です。
マルス365さん
2018.11.24 22:18
性能と美しさと、今は古くなったけど全く古臭くないデザイン、チューンすればまだ最速レベルの性能、それらを全て考えても、RX-7(FD3S)の最終型でしょう。
chi********さん
2018.11.24 21:23
これですね。
mvg********さん
2018.11.24 21:17
トヨタ2000GTと書きたいところですが、2000GTの場合、実際過去に所有されていたオーナー数人に聞くと「坂を走ると車重が災いして、思ったより登坂能力がなかった」と口を揃えて言っていたので、最高傑作とは言い難いと思います。
そうなるとシンプルで走りも楽しいトヨタスポーツ800でしょうね。
なりさんさん
2018.11.24 20:52
GTRだな。
海外勢から見たらあの馬力で何でサーキットラップ速いの?って感じ。
それが熟成が進んで更に極みの域に。
NSXがGTR発売開始9年後に発売してあのスペック・スタイルでもかなわない。
サボバビッチさん
2018.11.24 19:30
なんだろう。
やっぱりGTRとかかな?
X_ray6723さん
2018.11.24 19:11
レクサスLFAかな。
er3********さん
2018.11.24 19:05
トヨタの2000GT
か
日産のスカイラインGT−R
歴史的に考えても凄い車
XIIIさん
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