今は若者の車離れが話題になっていますが、我々の世代（４０歳くらい以上）は車を所有するのが一つの目標でした。 皆さんは下記の内、どの車種に憧れましたか？

Question

私は日産スカイラインＲ３２に乗っていました。

①トヨタセリカ
②トヨタスープラ
③日産スカイライン
④日産フェアレディーＺ
⑤ホンダＣＲＸ
⑥ホンダＮＳＸ
⑦三菱３０００ＧＴ
⑧マツダロードスター
⑨マツダRX-7

Answer 1

結局 都市部に住むと車を使う必要性がなくなってしまう。
ドライブと言っても高速は渋滞するし 魅力的な観光地なんて国内でほとんどない。
都会で遊ぶ方が断然楽しい。
たまにならレンタでも電車でもOKでしょ。

Answer 2

⑤のＣＲ-Ｘですね 型式ＥＦ８ Ｂ１６（Ｖ-ＴＥＣ）エンジン搭載モデルですね あの車体の動きとエンジンの吹け上がり ＡＥ８６で後ろから見ていて 憧れでした

Answer 3

４３です。免許取って初めての車は３０万円のプレリュードでした。２代目は２００万円のソアラをフルローンで買いました。その後アメ車にハマりカマロ・コルベットなど経由して現在は車は手放してロードバイクにハマった・・・

R32は当時衝撃でした、確か首都高トライアルというVシネで３２Rが激走してる姿は憧れでした。カマロも４８０馬力あってNOSなどで加速しても３２Rにはかないませんでした

Answer 4

どれもボロくさくて乗る気になれない

Answer 5

アラフィフにはやっぱソアラだよね。
あとレパード。
Ｚやプレリュードなんかも人気はあったな。
でも俺はクレスタだったよ。

Answer 6

50歳目前(笑)ですが憧れたのは、小学生の頃はカウンタック、身近にはセリカリフトバックの前期型。
中学生の頃はセリカXXと初代ソアラ。
高校ではAW11のMR2。
大学ではR32GT-Rに憧れたが、精一杯背伸びしても中古ハチロク(当時ハチロク、特にトレノは不人気車で安かった)を買うのがいっぱいいっぱいでした。(笑)

Answer 7

③日産スカイラインです

ＨＧＣ２１１・ＤＲ３０・ＨＣＲ３２に乗り
現在はＢＮＲ３４乗っています

Answer 8

FD
FC
かな？

Answer 9

R31の不評から一転、大ヒットとなったＲ３２は、走りに関しては魅力的でした。当時、ライバルだったスープラは、高級ＧＴという感じで、静粛性やインパネ・内装に関しては、スカイラインというより同クラス車比較でトヨタと日産の内装の質感に相当差がありました。これに比例するように、国内シェアも２位の日産とは開く一方でトヨタの一人勝ち状態でした。各社もホットモデルでは商売にならない
エコカーの時代ですから個性の強い「かっこいい」車には厳しい状況です。

Answer 10

私は1990年に大学1年でした。

①トヨタセリカ
➡ グレードを気にしなければ、学生でも1代前なら買えそう。

②トヨタスープラ
➡ 70に憧れました。80は丸くなりすぎて、・・・でした。

③日産スカイライン
➡ R32のGTS-TタイプMが現実的な憧れでした。買いませんでしたが。私には、GT-Rは高すぎです。

④日産フェアレディーＺ
➡ Z32は、R32の陰に隠れていました。

⑤ホンダＣＲＸ
➡ B16Aが素晴らしい。社会人になってから、中古車購入の契約書に判を押しました。が、手付金と引き換えにキャンセルしました。

⑥ホンダＮＳＸ
➡ 当時の印象は、バブルのオーラを出す、生けすかない車でした。

⑦三菱３０００ＧＴ
➡ GTOですよね。メカに詳しくない頃の一番の憧れでした。

⑧マツダロードスター
➡ CR-Xをキャンセルして買いました。

⑨マツダRX-7
➡ FCは、なぜか今でも憧れですね。独身時代に買えば良かったですね。FDは外観が美しくて憧れですが、チューン同士の80スープラや、32GT-Rと比べると、速さに見劣りするのが、ツラいところですよね。

ということで、私の場合、FCですね。

Answer 11

セリカＸＸ

高かったですね～欲しかったです。

買えなかったので、セリカクーペ

ツインカムターボのＧＴ－ＴＲ

その後は、ＭＲ２～スープラ～ソアラ

途中ＲＸ－７と浮気しましたが、

ほとんどトヨタ車です。