ターボチューニングで500とか1000馬力オーバーとかって実際の燃費って何の位てすかね？ 現代となってはノーマルでNAでもターボでも500オーバー車は数あれど

Question

補足

結果的にターボはブーストだけ注意すれば元の排気量相当で、 それ自体がでかい大排気量NAが絞りようなくて、気筒休止システムでもしない限りダメなんですかね？

Answer 1

スープラ乗りです
740psの1000ccインジェクター、燃料ポンプ×2で街乗り8km全開1〜2kmです
古いセッティングなので燃料垂れ流しでアイドル時や超低速で走るとプラグが被る仕様です
たまに吹かさないとエンストしちゃいます

Answer 2

ガチ全開なら1～3km/Lですね
軽自動車でもいいとこ5km/Lとかです。
燃費がいいのは絞れるところを徹底的に絞ってるだけです。そこから外れたらどんな車でも燃費は10以下ですよ。

町乗りなら430psのエボですがノーマルエンジン時代は13km/Lでしたがハイカム入れたら空気が沢山入るので下がり10～11km/L位です。ただしフルブーストで全開したら2km/Lとかでした。

Answer 3

S15シルビアに乗っています。
ターボチューンで500馬力です。
街乗り8km/L、サーキット3～4km/Lくらいです。

ブーストがかかっていない時はノーマルより少し悪いかな？ぐらいですよ。

ブーストがかかる＝馬力が出る＝燃料を消費する
ブーストがかからない＝馬力が出ない＝燃料も消費しない

なので、街乗りはノーマルとそれほど変わりません。チューニング内容によっては燃費が向上することもあります。