トヨタ スープラ のみんなの質問

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スープラRZの購入を考えていますが、MT
ATの選択で迷ってます。

車好きなら迷わずMTと思っていた私ですが、YouTubeなどでATのスコンスコンとギアが上がっていく様子を見て、これはすごいなと感じATにも興味を持ちました。

普段使いではなくロングツーリングやワインディングを楽しむのがメインです。
もう、チューニングしてブイブイいわせる歳でもないのでノーマルで車を楽しみたいと思っています。

やはりシルキー６はMTでしょうか、それともATにはATでスポーティーな楽しさがあるのでしょうか？

乗っている方の感想を聞かせてもらえたらと思います。
お願いします。

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回答一覧 （7件）

  • 試乗した方が良いですよ。

    スープラは所有していませんが、変速が速いと言われている日産GT-R(DCT)を所有した経験が有ります。
    やはりタイムラグ(一瞬加速しない)は有りました。
    Rモードにしてもです。
    変速が速いと言われているDCTでもこんな物かと思いました。
    他と比べれば"速い"なのでしょう。
    私の考えていた速いとは違っていました。
    ゲームのコントローラー感覚で変速出来ると思っていたんですけどね。

    安い買い物ではないのですから、試乗をお勧めします。

    パドルシフトを使うのも初めだけでした。
    今は他の車種のMTに乗っています。

  • RZのATに乗っています。スープラに乗るまではMTのスポーツカーを乗り継いでいました。

    MTは試乗しただけなのでサーキットやワインディングではまた違う感想になるかもしれませんが、車両の完成度とエンジンパワーが合わさって素人の私には持て余すなと感じました。かと言って町中で乗りにくいということはなく、むしろ広いパワーバンドのお陰でどこからでも加速するので乗りやすい！しかしそのせいでギアチェンジをしなくても走れてしまうのでガチャガチャと遊ぶ必要性が無いのかなとも思いました。

    ATについてはむしろ本格的に走るなら絶対にATです。8速ATはサーキットモデルのスープラGT4やBMW M4にも搭載されているスポーツモデルです。普段も楽ですし、いざ走るとなるとステアリングやアクセル操作に集中できて楽しく乗れます。

    ワインディングやサーキットを流して車を操って楽しむならMT
    普段乗り&ツーリングメイン、もしくはサーキットでタイムを追い求めるならATといったことろでしょうか

  • もう３年４ヵ月３４０ＰＳのＲＺを乗っていますが、加速が凄くワイディングでもパワーを持て余して使いこなせません！
    限界走行とか腕自慢したいのならＭＴかも！
    このＡＴの完成度は高くマニュアルよりチェンジが早く、アクセス次第では、一番美味しいところまで、賢く反応してくれます。
    パドルシフトでは、自分のお好みでいろんな使い方もでき、楽しい車です。
    新型は３８７ＰＳあり、足回りが硬くなり、乗り心地は悪くなりましたが、それもまた楽しみですね！
    サーキットを走らないなら、是非ＡＴをお勧めします。

  • MTに乗っています。似たような質問で回答したことがあり、それをベースに私の思うことを伝えますね。
    購入前後にディーラーのご好意でＡＴを結構乗せてもらいました。ATは優雅に乗れて楽だし燃費がいい、スープラの小気味いいシフトアップが気持ち良い、コーナーはハンドリングに集中できて素人なりにとても速く曲がれます。更にMTより絶対的な速さを持つという満足感（公道で試せるスペックではないため気持ちの問題）もあります。一方、私が乗っている方のＭＴはガチャガチャ動かすところが運転しているという実感が湧きますし、シフトの操作フィーリングやダイレクト感も素晴らしいですよ。大トルクMTの独特な感覚もＡＴやライトウェイトスポーツのＭＴでは味わえないと思います。甲乙つけがたい（私はATへの未練がないと言えば嘘になります 笑）ので、あまり細かいことを考えず、自分の運転スタイルがゆったり乗りたい派ならＡＴ、忙しく乗りたい派ならＭＴでいいような気がします。

  • 4月までＲＺ ATに乗っていました。5月にＲＺ ＭＴに乗り換えました。運転する楽しさはやはりＭＴです。ATの楽にシフトチェンジできるのも楽しいですがしばらくすると飽きます。
    他にBMW m2cs DCTも所有しておりますが、楽しさはＭＴですね。
    シフトダウン時にブリッピングしてくれるのは、上手くなったみたいな気がします！
    若い人ほどＭＴをお勧めします。

  • ワインディングでも楽に走れてたまにサーキットへ行った際に速さを求めるならAT。

    MT車が好きでゆったりシフト操作も楽しめるならMTの方が良いです。

    ただMTで楽しめるのは300馬力までというのが持論です。

    私ならATを選びます！

  • スープラRZの購入を考えていますが、MT・ATの選択で迷ってます。
    AT

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