新型スープラのバッテリー交換10万かかるってガチですか？デマですか？

Answer 1

10万かけないと交換できないことはないと思います。ただし、10万かける人はいても不思議じゃないし、「おまかせ」にすれば10万請求されることもあるかもしれません。

Answer 2

ディーラーだとそれぐらいするかもですね。
新型スープラの中身はBMWですから。そんな小銭を気にする人が乗る車じゃないです。故障もそれなりにあるでしょう。

Answer 3

マグナシュタイアー製のBMW Z4と同じと考えるとディーラー価格なら10万近いです(ちょっと大げさな気も、実際は純正バッテリーにコーディングなど含めて8万ちょっと)

コーディングが出来る車屋でブライトスター等の社外バッテリーを使えば4万しないくらいですよ

ただ他所でコーディングとかするとメーカー保証はどうなんだろ？その辺りは不明です

Answer 4

それぐらいするかもしれませんね。
その手の車は外車用のバッテリーを使っているはずです。
レクサスのRCFは、レクサス店でのバッテリー交換の見積もりが9万円でした。
通販サイトで同型のバッテリーを15,000円で購入して、レクサス店に持ち込んで交換費用が3,000円でした。

Answer 5

デマです。
そんなに安いはずがありません。
最低でも４０万円以上するはずです。
プリウスでさえ４０万円取られました。

Answer 6

ディーラーでＢＭＷ純正バッテリーで交換すればそれ位はなるかも。 でもAmazonや通販で同等品を買えば2万～3万
ちなみに同じエンジン積んでるＢＭＷは今だ7年無交換です。

Answer 7

あながちウソではないと思いますよ。

新型スープラはトヨタで製造しているのではなく、BMWで製造していますからね。

Answer 8

LN5 AGMで検索する限りそこまで高価ではありません｡
ディーラーでやれば高いかも｡
バッテリーが26kgあるので腰に悪そうですがね｡
気になるのは近年のBMWみたいに診断機を使ってバッテリー交換を登録する必要があるのかどうかです。

Answer 9

うーん、、
それはオーバーかなと思うが、純正品はバッテリー５万くらいだったハズ。

で、設定とかを機材でやるので工賃入る。