スポーツカーに詳しい方お願いします。

Question

スポーツカーは乗り心地が悪いというのは本当ですか？
私は今初めて買う車にスポーツカーを買おうと考えています。
できる人とか仕事ができる官僚の人などはスポーツカーなどの高級車に乗るイメージが強いです。
なので私もスポーツカーに乗ろうと思います。
候補は180SX ＲＸ7 70スープラ GTS33
又はフェラーリやポルシェなどです。
しかしスポーツカーは乗り心地が悪いと聞いたので、
友達とパフェに行ったりするのは少し大変ですかね？
フェラーリやポルシェなどは国産車に比べると乗り心地はどうですか？
やはり値段が高ければ乗り心地も良いですか？

Answer 1

フルノーマルなら乗り心地は悪くないです。
タイヤホイールサイズを変えたり、サスペンションを変えた車は速さと引き換えに乗り心地が悪くなります。
特にサスペンションは乗り心地に大きく影響します。
逆を言えば乗り心地が悪いスポーツカーを買ってしまっても、タイヤホイールやサスペンションを変えれば乗り心地は良くなります。お金は掛かってしまいますが。

友人がポルシェオーナーですが、乗り心地は良いと言ってました。確かフルノーマルです。

乗り降りのしにくさは残念ながら改善できません。

Answer 2

乗り心地悪いです。
スポーツ走行をするために、足回りをカチカチにしているので衝撃がダイレクトにきます。
しかし、余裕のある加速感などは普通の車では味わえないと思います。

Answer 3

ＲX―７ＦD５型に乗ってます。街乗りの乗り心地は最悪ですが高速や道が空いている時は(真夜中や早朝)は最高です。車高を落としてサイドステップを付けていますので踏切は超ゆっくり、歩道の有るコンビニにも入れません。コインパーキングにも停められません。(タイヤ止めのバーでサイドステップが割れる)しかし良く話しかけられたり、ムービー撮られたりします。そんな時は「どうよ、このＦD、渋いやろ!」と悦に入ってます。スポーツカーだからと言って、いつも飛ばす訳じゃ有りません。そんな事も含めて好きな人が乗るんです。
以前、代車の軽に乗った時、「何、この運転のしやすさ」と思いました。車を、ただの運転手段と考えるか?良い意味も不便な事も含めて自分のポリシーで乗るか、です。
私はＦDは絶対に手放しません。軽の方が何倍も乗り安くても。

Answer 4

AMG///C63S・・・・３トントラック並です
これでも分類的に、スポーツカーでわございません。

Answer 5

コルベットのC6、C7はエコモードのときはとても乗り心地がよかったです。

Answer 6

スポーツカーというのは，1950年代に流行った車で，車体が低く，スピード感を感じることができ，若者の支持を得ました．しかし，燃費が悪く，衰退していきます．1980年頃になると，漫画などの影響で，スーパーカー・ブームが起こり，新たなスポーツカーが誕生しますが．公道は，レース用のサーキットとは違い，スピードが出せませんから，一般には普及せず，金持ちの道楽，マニアックな乗り物と化してしまいます．車体が低い為，乗り降りが不便で，実用性にかけるため，人気は低迷し，流行もいまいちです．
フェラーリやポルシェは，ラリー用として，別格ですが，名前が知れわたったのは，漫画を通してでした．乗り心地と運転のしやすさは別です．
国産車としてはマツダのロードスターなどがありますが，外車に比べると，格下だと思います．

Answer 7

ポルシェなどは通常のスポーツカーより値段が高い代わりに、性能にも乗り心地にも気を使ってくれます。なので、両方満たしたいならフェラーリなどでいいと思います。しかし、車体は少し大きいので町中で走ったりするのには向いていません。

ちなみに180sxなどの車は昔の車なので当時は高くなかったんですが、ワイルドスピードや頭文字Dの影響で高騰しています。さらに、昔の車はすでにカスタマイズされた車が多く、維持費も高級スポーツカーよりもかかるので、よほどの車ファンではない限り買うのはおすすめしません。

Answer 8

それらなら乗り心地は悪くない
悪いのは改造してある車両
ランエボやWRX STI 等の競技に使うようなセダンの方が余程乗り心地が酷い
しかしできる人はスポーツカーじゃなく最新のベンツのイメージだが
911は2台所有していたが乗り心地は国産と比べ物にならないくらい素晴らしい

Answer 9

スポーツカーの足回りはコーナリング性能、安定性などが求められるので、いわゆる高級車の柔らかい乗り心地とは全く異なります。

一般的にはそれを「乗り心地が悪い」と言うのかも知れませんが、そこは好み等もあるので難しいところ。

それと、スポーツカーも全てが同じではありません。

>できる人とか仕事ができる官僚の人などはスポーツカーなどの高級車に乗るイメージが強いです。

↑そんなイメージ自分には無い。
そもそも「スポーツカーなどの高級車」と言う部分が違和感です。

候補にあるポルシェやフェラーリは確かに高級車で良いと思いますが、180SX、RX-7、70スープラは昔は若い人でもちょっと頑張れば乗れた車です。

自分も過去に180SX所有してましたしね。

高級車ではありません。

>スポーツカーは乗り心地が悪いと聞いたので、
友達とパフェに行ったりするのは少し大変ですかね？

申し訳ない。
パフェに行くと言われると、自分には甘い物を食べに行くと言うイメージしか無いので、あなたの言う「パフェに行く」が何なのかがわかりません。

乗り心地については嫌な人は嫌だろうし、大丈夫な人は大丈夫です。

>フェラーリやポルシェなどは国産車に比べると乗り心地はどうですか？
やはり値段が高ければ乗り心地も良いですか？

値段＝乗り心地ではないと思います。

とは言え、安い＝乗り心地が悪いと言う図式は成立するかも。

フェラーリやポルシェでもガチガチなスポーツ仕様もあれば、ラグジュアリーな仕様もあると思いますので、それらが全部同じではないのではないかと思います。

で、これは自分のイメージです。

フェラーリ＝野球選手とかベンチャー企業で成功した若社長、あるいは車好きな金持ち爺さんのイメージ。

ポルシェ＝医者などの収入が高い人で車好きのイメージ。
若い人なら御曹子とか。

官僚なんかは公用車のリヤシートに座ってるイメージですね。

あくまでただのイメージです。

Answer 10

乗り心地が悪い、ではなく硬い、です

なぜスポーツカーは乗り心地が硬いか

あなた、スポーツする、例えば競技用スパイクシューズや登山靴とかはきここちがよく、快適ですか

運動性能をあげるために、ダイレクトな感じで、快適な靴じゃないですよね

スポーツカーも車でスポーツするから、いっしょです

自分の意のママに操るときにグニョグニョとした柔らかさが邪魔になるんです

あなたはスポーツカーじゃなくて、単なるステータスアップでしか車をみていないのでは

それなら高性能ラグジュアリーカーにしたほうがいいですよ

仕事ができる人、とか、官僚とか、高い車に乗ってるだけで180SXとか70スープラになんかけっして乗ってないですよ

Answer 11

スポーツカーは高級車ではない(高いけど)、仕事のできる人はスポーツカーにはあまり乗らない印象、と言うのはさておき、乗り心地は"硬い"です。というか、平均速度が高い場合に"硬く"ないと乗心地が悪いのであって、サルーンでは速度毎に硬さが変わるサスペンションシステムが使われています。