トヨタ スープラ のみんなの質問
uve********さん
2021.2.16 15:02
現在JZX100チェイサーのツアラーSを、エンジン載せ替え+MT載せ替えしてツアラーV仕様にするべく動いているのですが
この仕様をやったことある方にお伺いしたいのですが
80スープラ等のキャリパーを流用したい場合、マスターシリンダーはもちろんですが、マスターバックもツアラーVまたは80スープラ用に変更されてますでしょうか?
フロントは偏芯ナットを使用してポン付ということですが、リアも同じくポン付なのでしょうか?
長くなってしまい申し訳ございませんが、よろしくお願いします…
名乗るほどのものではありませんさん
2021.2.16 16:28
フロントのみTRDのキットを付けていましたが、マスターはそのままでした。
マスターシリンダーの組み合わせを考慮する場合、比較するのはピストンの数ではなく総面積です。
2podの大型キャリパーから4podに交換してもあまりピストンの面積は増えません。
これはリアも同様です。
リアも偏芯ナットのみなのですが、サイドブレーキのサイズが異なり専用のシューが必要です。
質問者からのお礼コメント
2021.3.30 22:09
参考になりました、ありがとうございました!
kit********さん
2021.2.16 16:00
マスターバッグの件だけだけど、そのままで問題無いです。
以前、70スープラで日産32キャリパーに変更してたけど、マスターバッグはそのまま。
後からセルシオキャリパー用のキットで交換した仲間もそのままだった。
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