トヨタ スープラ のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
426
0

セリカ
スープラ
S15
Fd3s
Rx8
今高校3年で車のことを考えています。

維持費はあまり高すぎると大学生にはきついです…
それぞれの長所、短所、またはオススメの車について教えてください。よろしければ理由もよろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

維持費を言うならセリカが妥当だろ
排気小さいし。

スープラは無理だわ。
シルビアも悪くはないかも

SE3Pも人気ないしいけるかもな(笑)(笑)

その他の回答 (6件)

  • 大学時代バイトしながら車乗ってましたが、候補でなんとか乗れそうなのは、セリカの最終型くらいではないでしょうか。
    それでもガソリン代で苦労しそう。

    かなりお金持ちか、バイトガンガンするならいいけど。

    RX-8以外は、制限速度内で普通に走ってもそれほど面白くないかも。
    スープラはGTカー的な感じなので一番マシかな。

    目的別で優れた車が変わると思います。

    一押しは旧デミオ13CMTか、スイフト12MT


    例えば、彼女と2人で遠くにドライブ(1泊)してお土産買って、で楽しいのは

    RX-8>デミオ>シルビア>セリカ>RX-7>スープラ

    荷物載るかどうかとか大事だし、乗り心地や静粛性も大事だから


    サーキットをガンガン走る
    RX-7>RX-8>>>デミオ>S15>スープラ>セリカ

    歴代シルビア乗ってましたがS15とかブレーキ効かないし、サーキット走れるようにするのにお金掛かるしタービンまでやらないと遅いし。
    スープラはお金掛けても速くならないし。
    デミオは遅いけど壊れにくいしそこそこ楽しい。


    峠を気持ちよく走る
    RX-8>デミオ>RX-7>スープラ>S15>セリカ
    フルノーマルだとS15はイマイチ。ブレーキとかデミオのほうが安心。


    色々考えるとデミオのマニュアルが一番面白いと思います。
    スイフト12でもいいけど。

    大学時代って、友達とドライブとか行くし、4枚ドアで荷物載るほうがおすすめ。

    最高に渋いと思うのは、
    プロボックスワゴンのMT
    1500cc未満だし。

    ただ、車好きでも「何それ?なんで商用車乗ってるの?」と言われるでしょう。

    かなり車変態だと「おお!カッコいいな!」と言ってくれる名車です。

  • こんにちわ。。いいですね!今の若者達は車離れが加速する中でこのラインナップを選ぶなんて。。

    色々な回答がある中で費用等の大変さが書かれていますが、もしちょっとでも無理できるなら自分の思っている車に乗ればいいと思います。

    考えてください。もし費用だけみたら、あなたが社会に出て結婚して子供ができ、住宅ローン地獄にはまったら、逆にスープラのような車に乗れますか?
    まだお金の自由がきく大学生の方が可能ではないかと。
    また歳いってから2ドアのスポーツカーに乗りますか?

    歳いってから乗る車。
    若い時にしか乗れない車ってあるんですよ!!

    スープラを買うなら後から、あれもこれも付けたくなるのなら、ある意味、そう言った装備の付いてある中古車を選べば、あとあと楽ですよ。
    間違ってもドノーマルを買うと後からあれもこれも改造したくなってお金がかかりますよね。。(笑)

    私、個人の意見では中途半端なスポーツカーを買うなら頂点を極めたいものです。

    私は現在、53才でクラウンに乗っております。あなたの年頃の時はスープラの前身がセリカXXが流行ってました。私はどうしても乗りたくて乗りたくて、しかし妥協してAE86止まりになってしまい、今でも後悔しています。

    もちろんお金がかかる事で慎重にならねばいけませんが、大学に入って良きモータースポーツで楽しんでくださいね。。

  • どれも大学生にはキツイと思います。
    親からの援助なしで維持しようと思ったら、空いた時間の全てをバイトする事になると思います。

    維持費で高いのは、車体本体と任意保険。任意保険は、18才で新規加入したら、車両保険なしでも年間20万円位かかる。さらに車体50万円としてもローンは組めないので買えるのは2年生以降かと。

    一年生で車体本体を買うお金と万が一のための修理代として合計100万円稼ぐ。二年生で車購入、二年生以降は、年間60万円以上(自動車税+ガソリン代+車検代+任意保険)維持費にかかる。

    冷静に考えたら、車自体、買わない方が良い。時間も金も無駄になる。

    どうしても買いたいなら、オススメは、中古(買うとき。今の新型)のアルトターボ。大学1年生で100万円貯めて、2年生で購入。維持費は軽自動車だから安いし、中古だけど年式が新しいから状態も良い。質問者様の記載した車よりも年間20万円以上節約出来ると思います。

    ちなみに、記載の車の中で維持費が安いのはRX-8。なぜなら、任意保険も車体も安いから。ロータリーだけどNAだし、街乗りだけのオーナーが多いから状態も良いものが多い。最悪、買ってみて維持できなくなったら一時抹消する手もあるが、駐車スペースは必要になります。

  • ラインナップを見る限り車好きの方
    に思われますが、運転の楽しさ、
    維持費を考えると S15ではないでしょうか。
    FD3Sは年費悪すぎです。RX8も改善されてる
    とは言っても似たようなものだし、車もまだ
    まだ高い。性能的にも速すぎて楽しめません。
    スープラは排気量でかすぎて税金が高過ぎ。
    維持費がかかり過ぎで学生だと厳しいんじゃ
    ないでしょうか。
    セリカかS15だと、車好きならやはりFRの
    楽しさを是非味わって頂きたい ですね。

  • セリカが最終型なら、断然セリカが維持費が安い。

    あとは
    S15
    RX8
    80スープラ
    FD
    の順番かな。

  • 年式が一番新しいのがいいと思います。

    初年度登録から13年経過すると、自動車税/重量税が割増になります。

    上げた中ではエイトしかないですよね。

    程度にもよりますが、新しければ修理代もそんなにかからないでしょうから。。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ スープラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ スープラのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離