R34GT-Rの価格高騰について。

Question

過去にもスカイラインGT-R(R34)の価格は今後どうなるのか？等の質問がよくあがっていましたが、回答者の大方の予想では、今後は価格が落ち着いてくるとした内容が大半でしたが、今見たら落ち着くどころか、更に高騰していますね・・・。

つい最近まで1300万位でありましたが、今では
goo中古車情報で1789万が最低価格。

カーセンサーでも1660万が最低価格であり、次が1723万。

しかもこれらは共通して事故車で、走行不明や14万キロも走った同世代の車なら完全に廃車になっているような状態の物でした。

今はR34GTRに乗るにはどんなに状態が悪くても1660万出さないと買えない。
ほんと凄い状態だと思います。

推移を見てみると程度が悪い、安い価格の物がどんどん無くなっていき、高い物は入れ替わりが無いように思えます。
また、ニュルなどの高いモデルについては一時より安くなっている様子すらありますが、これは何故でしょうか？？
海外の富裕層相手かと思いますので、高いモデルに注目が集まると思いましたが、安いモデルから無くなっているようです。

それとR32，R33GT-R、フェアレディＺをはじめ、他のスポーツカーが一時と比較して軒並み価格が落ち着いてきていますが、これは何故なのでしょうか？？
ハリアーなんかのSUVも一時より下がってきているようです。

補足

他車は1台とか2台だけ飛び抜けて高い価格設定をしており、それでよく車のニュース等で〜が1500万！等と恰も全ての車がそうであるような提灯記事を書きますが、R34GT-Rは最低が1660万で平均価格もカーセンサーで2728万になっています。 1台だけとかではなく、全てが高いです。 査定も10万キロオーバーで1000万超えだったと公表している人もいましたし、某企画でも過去に買取額を公表してましたが、店頭価格−400万弱でした。それだけ良い条件なのは流通があっている証拠だと思うのですが、海外の方が買っているのでしょうか？ 1300万の時も、こんなの誰が買うんだろうと思っていましたが、どんどん売れてあっという間に1660万が底値になってしまいました。 日本人は中々手を出し辛い価格だと思うのですが。

Answer 1

中古車屋が「売れればめっけもん」的な金額にをふっかけているのが原因ですね。

それでもネット時代の恩恵で一時的でも富を得た者が買います。
ただ、残念ながら日本車は早くに部品の供給がなくなります。アメリカでは60年前の車種でも新品部品は揃います。アメリカでも売れたＺ32ならアメリカで社外メーカーが色んな部品を作っており未だに新製品が出るほどです。

質問者からのお礼コメント

皆さま。回答頂きありがとうございましたm(_ _)m
25年規制解除時により上がるのか、下がるのか今後の価格推移の検討がつきませんが、量産車でありながら1車種だけ、雲を突き抜けた相場にただただ、驚くばかりです。

Answer 2

自動車のBEV化もありスポーツ系のエンジン車は価格は下がる事はないと思います。

Answer 3

海外の人はニュルとか関係ないのかもしれませんね。調べないと知らないでしょうし。
10年程度前で確か300万位が底値だったと記憶しております。現在5倍強。
R33で100万位で現在500万強、５倍強。
R32で70万位で現在380万、5倍強。
つまり底値の5倍程度で推移しています。
本当、当時としては良い車ですがそこまでの価値は無いと思うのです。
流石に今日本人で買う人はいないでしょう。

Answer 4

R34は映画「ワイルドスピード」の主人公が乗ってた車です。
なので他の車と違って特別人気が有ります。ワイルドスピードに登場する車種の中で1番人気です。

高いモデルより安いモデルから売れるのは至ってシンプルな理由で、ワイルドスピードを見た子供が社会人になり頑張ってお金貯めてなんとか安いモデルに手が届いたから。

Answer 5

25年ルールのせいです。
アメリカに輸出されます。

Answer 6

価格は、販売店次第ですね。
良いものは、個人間で、動いています。
投資物件の様な考えで、所有される方もいます。スカイラインと名が付けば、高価ですね。

Answer 7

車は投機物件として飽きられてきたからGT-R含め全体が下がっている
34GT-Rのみが貴重さと人気から数多い量産車では唯一高額プレミア付いてますね
それだけ車を投資にするのが難しいという事でしょう、だから何でも落ちる
32も33もRX7 スープラ全て34が上がるから便乗で上げてただけでそこまでの価値が無かったという事

Answer 8

すでに欲しい人の手に渡ったのと投機価値が低くなったから