90スープラと91スープラではマイナーチェンジがされてますが、主な違いとしては「エンジンルームの補強バー」「ブレーキキャリパーのSUPRAの刻印」「出力設定」などじゃないですか。

Question

私は90スープラのECUが初期型の物が欲しいんです。
そこで、マイナーチェンジされる前のモデルでもマイナーチェンジ時期にに近いモデルはECUが91用だったりするんですね？
補強バーやキャリパーの刻印があればそれは絶対91用のECUなんですかね。


分かりにくい説明になりましたが、お願いします。

Answer 1

私もうろ覚えですが・・・
たしか2020年の9月ぐらいまでのモデルが初期型の認識です。
初期型モデルは2019年納車 2020年3月 2020年9月くらいが
一気に納車されていたはずです？
オーストリア生産なので固めて納品ですね！
ホライゾンブルーの限定車～はA91型の馬力アップとなります。
圧縮比なども変更されているので、A91にA90のECUの装着は
恐らく出来ないと思います。
足回りのリセッティングと目玉は馬力が387PSにアップでしょう！

ただもう少し年数が経てば評価が変わる可能性もあって
実は初期型はノートPCがあれば超手軽にBM3でECUをカスタム出来て
460PSくらいまで上げれます（ソフト代金 6万くらい？）
後は圧倒的にA91に比べてマフラー音量が大きいです。
バブリング音も含めてです。
ただ、A91でも初期モデルはBM3出来るみたいですが、
本国が金儲けかECU直送する必要が有り、今後も同じ感じでしょう。
なのでMTが良い or サーキットでバリバリ走る人はA91の最新型
街乗りメインでATで良ければA90がおすすめですね！
限界コーナリングでもしなければ足回りは素人はわからないです。
幸いな事にマイナーチェンジしても見た目全く変わらないですしね・・・
キャリパーの刻印は後付けでブレンボでも貼り付ければOKです。
ただECU触るならブーストアップ用に吸排気は樹脂製から
アルミ製やカーボン製に交換をおすすめします。

Answer 2

ECUだけ欲しいのですか？