スープラもＲＸ－７も三菱ＧＴＯも採算度外視で気合い入れて本気で作れば多少高くても売れますよね？

Answer 1

トヨタのスープラやマツダのRXｰ7、三菱のGTOをそれぞれ復活させるとなれば、各自動車メーカーのそれぞれの事情が絡んでくるとともに、排ガス規制や燃費基準の高いハードルがネックになっているかと思いますが、

もし採算度外視で開発・発売する方向であれば、必ず日産の『(R35型)GT-R』の性能をも含めて越えるもので真に納得させなければ、売れないのではないでしょうか。

もしそうであれば、各メーカーの開発陣の姿勢と真価が問われます。

スポーツカーは自動車メーカーの『顔』として、重要なイメージリーダー的存在でありますので、企業ブランドを築けるかどうかにかかっています。

Answer 2

どんな車も採算度外視すれば売れます。

たとえば原価１０００万円の車を１０万円売って採算を度外視すれば必ず売れます。
間違いない。

ですが１０００万円の車に対して９９９万円で１万円しか採算を外視していなければ売れない。

あなたの考えでいけばどんな車も売れます。
つまり理論として成り立っていません。

Answer 3

まず売れないでしょう。

Answer 4

お金を出すひとがそのブランドにどれだけの価値を認めるかでしょうね、たとえすごい性能であっても、MITSUBISHIに大枚はたく人はあまり居ないと思います。

フェラーリには３０００万払ってもいいが、同じ性能のMITSUBISHIに１０００万払うのはもったいない。

そう考えるのが、お金持ちというものです。