トヨタ スープラ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
168
0

vabのej20とgrヤリスのエンジンではどちらがチューニングへの耐久性は高いですか?馬力なども含めてお願いします

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • どっちも耐久性のあるエンジンではない
    ただパーツやノウハウが豊富なEJ20の方がいじりやすい

  • VABはブーストアップで350ps位。タービン変えて370ps位であえて上げてないとのこと。
    エンジンが耐えれてもインジェクターが足りなかったりしますからね。
    GRヤリスはブーストアップで350ps位。耐久性はまだ未知数だけど370psくらいでも壊れる気配がないとかなんとか。

    対策前のピストンならあまり過激なブーストアップはやめた方がいいでしょう。
    フルノーマルでLSPI対応オイル使っていても粉々になった人がいます。

    ちなみに…GRヤリスはあのサラサラオイルのせいで結構面倒な制約があるので気を付けないと壊れるようですよ。

    またブーストアップと言ってもただ単にブーコン付けて上げるだけじゃダメ。
    最低でも吸排気交換して現車セッティングした上での話です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ スープラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ スープラのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離