Jza80スープラについて質問なんですが、他の方の質問の方で買う時に圧縮が弱まってないか確認した方がいい、アイドリングの回転数が低すぎるものは何回修理に出しても治らない。

Question

という風な回答見かけまして、これってほんとですか？
今2台迷っていて
1代目がSZ 5速 6万km走行 画像で見る限りアイドリング1000回転数近く

2台目が SZ 6速 13万km走行 アイドリング800辺りなのですが、
それほど気になるものではありませんか？
また走行距離が倍近くあるのにも関わらず値段は30万円ほど走行距離が短い方が安くなっています。
それほど6速MTとは価値のあるものですか？

走行距離が短いかつ、ほんの最近まで乗られていた個体ではあるみたいなのですが、約30年で6万km走行だと逆に怖くもあり、どこを重点的に見ればいいか分かりません。

結局買ってからじゃないと分からない感じなら走行距離の短い方買おうと思ってます。

どうかご教授ください

Answer 1

16万キロの80スープラに乗っているものです。
SZに乗っています。

質問の逆から回答しますが、SZが5速で、SZ-Rというグレードが6速なのですが、6速の方が人気です。
それは簡単に言うとギヤとブレーキにプレミアがついてるからです。あくまでも簡単に言ってます。本当は細かいとこです。

私も6速希望でしたが購入当時縁がありませんでした。

回転数の件ですが、低いのは良くないとかあると思いますが、それはどの車も同じかなと。
すみませんこれは意見なので、参考までに。

そして、今スープラで遠方から帰ってきたのですが、アイドリングは下の画像くらいです。
アイドリングが低いとかなり振動があります。
たまにそんな時もあります。

まあ、16万キロなので大目にみてます(^-^)
古い車なので、完璧は無理です。

質問者さんの車どちらでもいいと思いますよ！
ようはそこからのメンテや修理の問題ですから(^-^)