新型スープラと新型z買うとしたらどっち選びますか？

Answer 1

スープラ

Answer 2

Zは結局マイナーチェンジ（Z34）なので、スープラかな。
でもBMW製なんだよね・・。２JZが載ってたら迷うことなくスープラなんだけど。

Answer 3

日本人だからZ!!と言いたいところだけど、もう車の"質"がまるっきり違う。コストのかかり様が全然違う。正直70万の差では無い。
そんな車を全国に大量にあるトヨタディーラーで扱ってくれるなんてすごいよ。

Answer 4

電動パーキングブレーキが嫌いなので新型Zで

Answer 5

自分は価格と性能とデザインでスープラですね！スープラ 街中で見かけるとおおかっこいい。ってなります。

Answer 6

新型Zです。

Zのデザインは、アクの強めのスープラよりもシャープでスッキリとした造形に好感が持てる点です。

次に諸表を見る限りでは、燃料タンクが62Lと、旧型Zよりは少ないものの、新型スープラよりも10Lも多いです。

また、トランスミッションはMTとATがあり、ギアの多段化が著しいAT（マニュアルモード付き９速AT）をチョイスします。

自らロングドライブの長距離走行をメインとするため、疲労度の少ないATと、燃料タンクそのものの大きさを重要視します。

Answer 7

40代以上がZ、30代以下がスープラを選ぶ傾向が比較的に多い気がする。

Answer 8

日産って

Z売る気が 全くない

Answer 9

当たり前にZです。スープラはZ4なんで

Answer 10

ガサツなV 6のダメエンジンとシルクのように滑らかなストレート６のどちらが良いかは言うまでもない。

Answer 11

時々見かけますが、今回のZはフェアレディZと言う感じは全くありませんね。Zじゃなく180SXという雰囲気でしかない。先代より劣化している。