トヨタ スープラ のみんなの質問
おとはさん
2022.10.12 21:41
パリは萌えているかさん
2022.10.12 23:03
他の会社は、古いMTを使い回しているのでは。このため開発投資は償却済みで、製造費用だけ掛かっているのでは。
マツダのMTが高いとすると、それは今でもMTを開発して投資しているか、あるいは個別の生産量が少なくて、製造費用がかさむのか、と思います。
余談ですが、トヨタ・スープラは最近になってMTが追加されましたが、これはBMWもMTに見切りをつけてステップATに注力しており、新規の開発をしないから、と記憶しています。
どうやってスープラにMTを追加したのか、どこからMTを持ってきたかは知りませんけど。
トモえもんさん
2022.10.15 11:24
MTの方が高い車種はMTの方が装備が豪華(ATはオプション)(CX-3 XD Touring、CX-30 Black Tone Editionなど)
ATと同等の値段なのはATとMTの装備に差が無い(MAZDA2 Black Tone Edition、CX-5 XD Proactive)
チャ チャ君さん
2022.10.13 07:13
今はMTの方がコストがかかるなぜなら大量に売れないからね
東京特許許可局さん
2022.10.12 22:37
生産量が少ないからです。
ロードスターは安いです。
いちにいさん
2022.10.12 22:19
昔?今は安くないです
yp4********さん
2022.10.12 22:12
MTが無い車種がほとんどで、あっても、同額が多いんじゃないでしょうか!?
ID非公開さん
2022.10.12 21:55
それはメーカーに聞かなきゃ分かりませんが、多分ATの値段をMTの値段に合わせているんだと思います。(ATの値段を落としている。)
マツダはコスパが最強です。マツダは、グレードなのどによって、見た目や性能に、差が出るのを嫌います。(他のメーカーは下位グレードと、上位グレードで積極的に差別化を図る)
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