トヨタ スープラ のみんなの質問
chi********さん
2016.12.30 13:37
int********さん
2016.12.30 13:44
懐かしい響きですね。
あの頃のトヨタ車は右ウィンカーレバーを回すタイプじゃなかったかな?
時代的にそれが大半だった。
com********さん
2016.12.30 17:41
AE92トレノのことはわかりませんが、AE86,AE85トレノの場合、
eurobeatdisneyさんの答えている70スープラとほぼ同じです。
ただしスイッチの位置はメータのメータクラスタ右側の回転式のダイヤル状のスイッチです。
ウィンカーレバーは棒状で先端にスイッチはついていません。
スイッチを「押し回し」すると点灯ポジションよりもう一段階右に回せるようになっており、その位置では消灯状態でライトがライズアップ状態になるようになっていて取説には(豪雪地帯での冬期の凍結対策と書いてありました)
maz********さん
2016.12.30 17:23
トヨタ スプリンタートレノ
eur********さん
2016.12.30 17:09
70スープラの場合、
1段目→スモールon(リトラはそのまま)
2段目→ライトon(リトラが上がる)
1段戻し→ライトoff(リトラは上がったまま)
2段戻し→消灯(ここでリトラが下がる)
パッシングはリトラが上がってからハイビーム点灯
(ワンテンポ遅れるんだよね・・・)
特別変わった操作はないけど!
kok********さん
2016.12.30 15:56
閉じたまま点灯しても意味がないと思いませんか?w 普通はライトONで開くようになってます。
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