トヨタ スープラ のみんなの質問
mar********さん
2019.10.12 11:01
悩んでいる車はスープラかレクサスRC(中古のCPO)
スープラ
今後はフルモデルチェンジがなさそうでリセールバリューがよさそうだし中古での値落ちが少なさそう。
誰でも買うような車ではないので多少の優越感がある。
2人乗りなので妻が仕事で車を使用していた事を考えるとスープラを購入すると3台所有になる負担。
レクサスRCFスポの中古。
スープラと違い送り迎えができて2台所有で収まる。
レクサスラウンジが使える優越感。
スープラ同様でなかなか走っている姿がないので優越感がある。しかしL Cを見ると敗北感は否めない。
フルモデルチェンジは必ずあるので新型と旧型の差は出てしまい中古で500万で購入しようやく支払いが終わったころにはゴミ価格になり小僧がカスタムして乗ってしまわないかの懸念。
Fスポのこだわりはメーターがカッコいいから。
レクサスL Cや外車を見てて思うのが、1000万円クラスの車でも10年すれば200万円台に下がります。庶民としてはこの車を新車で購入して不便な生活を送りようやく支払いが終わった時にはまわりでは誰でも当たり前に買える金額になり、結局新車LS乗りでも中古LS乗りと同じ感覚で受け止められるのが嫌です。個人的にも外車などに乗っている人を見て、あ〜中古で◯◯円の車としか見れません。価値の下がらない車がいい車、もしくはみんなから大切に思われている車だと思っています。
みなさんならスープラとRCならどちらを買いますか?
tyu********さん
2019.10.12 13:55
現実的には購入できるRCFじゃないですか?
スープラの3リッターは予約段階で完売で買えるとしたら2リッターモデル。
年間の販売台数が決まってて納車されるにはかなりの日数かかる。
そのかわりリセールは良いけど。
RCFですが中古で出たとしてもそんなに格安車にはならないので小僧レベルが買える車にはならないよ。
他回答で10年で査定0とかあるけど状態によるけど事故やひどい傷無ければ10年後でもRCFなら200万以上は値段付くよ。
(初期モデルの13年物のIS250で60万くらいの査定つきますから)
質問者からのお礼コメント
2019.10.19 05:37
みなさんありがとうございました!
ワゴンRにしました!
new********さん
2019.10.12 11:08
どっちも買いません。
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