トヨタ スープラ のみんなの質問
4987468748768746さん
2023.8.19 00:25
2000㏄で軽かったのにクルマの動きが鈍かったのはなぜですか。
よく分からないのですが。
軽ければフットワークも良くなるはずなのでは。
と質問したら。
直列6気筒が重たかったから。
という回答がありそうですが。
昔のクルマは軽かった。
という質問だとたぶん思いますが。
それはそれとして。
当時の直列4気筒のシルビアでもブルーバードでも軽かったのにハンドリングが鈍かったと思うのですが。
昔のクルマは軽いから速かったという定義ですが。
ですが昔のクルマて軽いのにフットワークが鈍いのはなぜですか。
余談ですが。
昭和50年から昭和55年頃のトヨタや日産のクルマについて質問しているのですが。
例えばセリカXXて重たそうに見えて1180kgしかなかったそうですが。
1180kgしかないのになぜ動きが鈍いのですか。
たぶん最新のスープラ1500kgですがセリカXXより遙かに動きが軽いですが。
ビンズさん
2023.8.20 08:35
昔のクルマて軽かったのになぜ動きが鈍かったのですか。
・・・
↑ 現旧、何台比較しての話しですか? それってあなたの感想ですよね。
私は個人的には昔の車の方が俊敏だったと思っています。
もちろん感想です。
Taroさん
2023.8.19 01:14
ホイルアライメントの問題と、エンジン出力の2つですかね。
GRスープラは故障しやすいですか? 外見はトヨタでも実質的にはBMWなので故障のリスクはやはり高いと見た方がよいですか?
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