トヨタ サクシード のみんなの質問
hop********さん
2011.5.16 16:16
為、改造して乗っていますが、天井が低い為圧迫感がします。
友人が軽バンに乗っていて広さに憧れていまして、乗り換えようかと。
後部座席がフラットになる。
燃費がそこそこいい(MT)
乗り心地もそこそこいい。
壊れにくい。(かなり走るので重要)
なにかおすすめの車種があれば教えてください。
尚、購入時の注意点などもあれば教えてください。
よろしくお願いします。
ID非表示さん
2011.5.16 17:07
とりあえずお勧め出来ないのは、ホンダ(バモス、ホビオ)のNAです。
早い車両ですと4万km台でヘッドガスケットが飛び、オーバーヒート症状が出ます。当方4~5台/年、交換してます。新品を注文しても、同じ物が来るので対策品は無いようです。
症状が出た時点で気付けば、ガスケットのみの交換で済みますが、手遅れだと面研、酷い場合はヘッド交換です。
それ以外のメーカーなら特に大差は無いですが、スズキのK6エンジン(エブリィ)はオイル交換を怠るとカムポジションセンサーの故障が多いので、まめなオイル交換をお勧めします。
その他、どんぐりの背比べで、ターボが壊れ易い(軽全般)、室内空間(除くハイルーフ)や乗り心地は大差無いです。
初期のバモス以外は後席はフラットになります。
MT希望のようなので、問題無いと思いますが、NAの場合殆どが3ATなので、110km/hでレッドゾーンです。
改造やエアロ等パーツや選択肢が多く、個人的な意見ですが、1番カッコ良くなるのは「エブリィ」です。バンでもジョイン以上のグレードの内装や装備はワゴン並です。
アトレーワゴンやタウンボックス(ロアコンプリート)もカッコイイと思います。
距離を乗るようなので、可能な限り高年式、低走行車ですね。
質問者からのお礼コメント
2011.5.16 20:03
ご丁寧な回答ありがとうございます。
噂通りバモスはよくないみたいですね。
エブリィも友人があまりよくないと言ってました。
やはりある程度新し目の車選ぶしかなさそうですね。
ありがとうございました。
参考にさせていだきます。
bak********さん
2011.5.16 16:31
スバルのサンバーがおすすめです。私も以前乗ってました。
ダイハツOEMディアスではなく、スバル製の方。
軽四運送されてる方には、一番信頼性も人気も高い車種です。
どこのワゴンでもたいてい、シートをフラットになりますが、
結構段差ができてしましますね。
そこで、リアシートを畳んで荷室にマットを敷いて車中泊するのですが・・・
荷室の長さが重要になるのですね。
サンバーは、クラス最大級で、身長180cm以下の方なら、
足を伸ばして寝れます。
また、RR(ポルシェ911と同じ)なので、夏場お尻が熱くなることもありません。
足回りもクラス唯一の独立四輪懸架が、安定感を与えてくれます。
ということで、かなりおすすめですよ!
極まれにしか出回りませんが、元赤帽車両(通称脱帽車両)が有れば最高です。
エンジンが特別製で、耐久性に特化した物が採用されてます。
運送業で使われてますから、距離が伸びてますが
その分営業ナンバー車で整備がきっちりされてる事が多い。
逆に狭いのは、スズキのキャリーとホンダアクティーは、狭いですね。
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