観覧ありがとうございます！ 早速質問なんですが、今年の８月に18になって車を購入したいと思っています。 最初はおじいちゃんが乗っているサクシードの黒に乗るつもりなんですが、慣れてき

Question

たらマイカーを買うつもりです。
できれば９月、10月くらいに購入しようと思っていますが、雪国なので先伸ばしになって３月、４月になるかもしれません。

ちなみに、スポーツカーがほしいです。
スポーツセダンもいいです。
予算は100万前後で購入できるものです。


現在考えてるのはz33なんですが、なかなかキツいものがあります。

基本スポーツカーならなんでもいいんですが、ターボよりNA が好きです！MTでお願いします！
一応候補はz33,r34,180SX,シルビアNA
インプレッサの2.0のハッチバックターボ,レガシィB4,
S2000,
MR-S,スープラ,アルティッツア
RX-8,ロードスター,アテンザスポーツ,マツダスピードアクセラ,




です。みなさんならどんな車に乗りますか？
また、僕にあうスポーツカーは何があるでしょうか。
教えてください。あくまで、スポーツ性能が長けているものにしてください。

補足

早速回答ありがとあございます！ 説明不足でしたので、つけ足します。 現在バイク免許を持っていて、免許はすぐ取れ、お金の面も大丈夫です。 車体も一括です。 保険も親の等級の13,20をもらえて、Zで車両つけて一番高くても保険で40万でした。 僕の中では諸費用はきにせず、車の性能を教えていただき、なかでも諸費用のあまりかからないやつを購入しようと思っていた所存です。 そんなに変わらないと重きますが。

Answer 1

夢を壊すようですみませんが、維持費は月にどれくらい見積もっていますか？

この辺の車種全般、18歳なら自動車保険掛け捨てで30万近く行きますし、スープラ・Ｚ３３なら税金も51,000円です。

月に1000km走行の維持費で７万～9万円くらいかかりますよ。

これにローンなら10万超えますが大丈夫？

補足

それでしたら、初めてのマイカーで雪国ならレガシーB4です。

使い勝手もよく、5ナンバーなので維持費もそこそこです。

あとは、どうしてもNAならマツダのアクセラかアテンザですね。

他の車は、スポーツ志向が強すぎるので、スポーツに慣れた２台目以降が良いですね。

スポーツに慣れる意味でも、B4はお勧めです。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。
皆さん参考にさせていただきます。
保険のことも考えて頂いたのでベストアンサーにしました

Answer 2

北国であれば、まずはリアドライブでクルマの基本的な操作を身に付けるのが良いと思いますヨ。
サイズも重要なので、ルックスや車格なんかを気にせず中身で。ってコトでしたら

AE- 86でお金掛けずに練習して、お金と技術が貯まったらFT- 86。
なんてどうですか？
因みにMR はお薦めしません。
フロントの感触を捕まえるのがカナリ難しいので、ステップアップの候補としてならお薦めです。

諸費用やランニングコストを考えたらAZ-1やカプチーノもかなり良いですネ。
軽いから、エンジンいじったらかなりピーキーなマシンになりますヨ。
アイポイント低いからスピード感ならNo. 1じゃないかな。

戦闘力も、ホットヴァージョンなんかだと大きなクルマとも互角にやりあってたし。

Answer 3

雪国であるなら迷わず四駆のインプレッサやレガシィの方が有利でしょう。個人的にはFFで腕を磨いてからFR→4WDに乗らないと横向きっぱなし直に事故ると思いますよ。

Answer 4

自分はターボが好きですが、質問者さんがNAが好きとおっしゃるなら、NAと言えばホンダなので、S2000をお勧めします。実用性も兼ねるなら、インテグラタイプR（DC5)がいいと思います。
補足・候補車種で全てNAの場合、絶対的なスポーツ性能なら、①Z33②S2000③RX-8
ロードスターなんかはスポーツ走行を楽しむにはいい車ですよ。維持費、見た目、運転する楽しさ、スポーツ性能に長けています。

Answer 5

はじめまして。
ぶつけるぶつけないは別として雪が有ればタイヤが減らないので、冬場はガンガン走れます！！もう少し早く買ってみては？車は車種でなく、FF,FR、MR、4WD と特性、走り方が全然違うので、走りたい形で車を選んでみては？雪は低速でも基本テク磨かれますよ！！