トヨタ スターレット ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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トヨタ スターレット 新型・現行モデル
334

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.0
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

138

星4

119

星3

60

星2

9

星1

8

334 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初めて購入した車 良い車だと思います。 軽いボディにターボを装備してパワーもある。 後部座席を倒せばちょっとした荷物も載せれますし

    2006.12.15

    総評
    人生初めて購入した車 良い車だと思います。 軽いボディにターボを装備してパワーもある。 後部座席を倒せばちょっとした荷物も載せれますし
    満足している点
    その軽さとターボの力強さですかね スタートダッシュでなら上クラスと競えますし あと維持費も安いです ノーマルのフロントマスクはちょっとかわいらしさがありますが 社外パーツを取り付けてやれば精悍さがでます
    不満な点
    ホイールベースが短いので直進安定性が低い ターボラグ。一度回転数を落とすと上がるまで もどかしい アンダーが強い。コーナー立ち上がりはアンダー との格闘 剛性と足回りがちょっと物足りない 社外...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です 全体的に満足はいっています。車体が軽いのと、ターボのおかげでスイスイはしりますね。ただ、一速のブーストの縛りがあるのと、ドッカン気味なんで

    2006.12.14

    総評
    良い車です 全体的に満足はいっています。車体が軽いのと、ターボのおかげでスイスイはしりますね。ただ、一速のブーストの縛りがあるのと、ドッカン気味なんで、出だしはもたつきます。  燃費は待ち乗りで12キロ...
    満足している点
    ・燃費の良いこと ・取り回しが良いこと ・気軽に楽しめること
    不満な点
    ・室内が狭いこと ・出だしに満足できないこと ・ミッションの入りが悪いこと ・リヤ剛性がないこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(3ドア_MT_1.3) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車なので程度が良い車両を探すのが難し...

    2006.12.7

    総評
    古い車なので程度が良い車両を探すのが難しいですが、購入費用を考えるとお勧めな1台だと思います♪パーツも比較的多いので、自分好みの仕様に出来るのも魅力的ですヽ(=´▽`=)ノ
    満足している点
    とても1300ccと思えない速さ!ターボ特有の加速感は病みつきになります♪車両自体も比較的安価なので、余った費用でチューニングも出来る(*´∇`*) 以外に燃費が良いです♪自分はブーストUPに伴い激...
    不満な点
    見た目的にもう少しスポーティー感を出しても良いような・・・このクラスにはしょうがないことですが、車内が狭いような気が・・・(゜ー゜;A
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しく飽きのこない車 走行13万Km時に、兄から譲り受け乗った車です。 ターボだけど、軽量ということもあり出だしからの加速がNA並みに良かったです。

    2006.12.6

    総評
    楽しく飽きのこない車 走行13万Km時に、兄から譲り受け乗った車です。 ターボだけど、軽量ということもあり出だしからの加速がNA並みに良かったです。踏み込んで走り回っても、燃費は14Km/lで経済的にも...
    満足している点
    高燃費(平均14Km/l、最高18.7Km/l・・ターボなのに・・・) 壊れないエンジン(総走行距離24万Km超走りました。)
    不満な点
    ボディが弱い。ボディが強ければ30万Kmは走れたろうに・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツァV(AT_1.3) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時はターボもあり結構売れた車ですが、さ...

    2006.11.22

    総評
    当時はターボもあり結構売れた車ですが、さすがに古さは隠せません。でもコンパクトカーなので取り回しは結構いいです。買い物などに便利です。1300ccの割にはよく走ります。やっぱりビッツにはかないません。でも...
    満足している点
    今はもう生産されていませんが車重が軽いせいかよく走ります。中古車を買いました。本当は軽を買おうと思っていましだが軽は中古市場では結構高いです。取り回しはとてもいいです。
    不満な点
    古い車なので足代わりにしかなりません。エンジンも古いせいか燃費もよくありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グランチャ~V

    2006.11.20

    総評
    グランチャ~V
    満足している点
    やっぱりあのパスーというターボ音
    不満な点
    室内の防音ができていない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    マイカーへ☆ 君に出会えて良かったです。MT+4WDを探して、運命的に出会えました。はじめてエンジンをかけたときの感動は忘れないよ。君が生まれてだいぶ

    2006.11.16

    総評
    マイカーへ☆ 君に出会えて良かったです。MT+4WDを探して、運命的に出会えました。はじめてエンジンをかけたときの感動は忘れないよ。君が生まれてだいぶ経ったけど、まだ②新参者には負けてられないよね?(笑)...
    満足している点
    ・安定感がいいね、神業。 ・体に吸い付くようなハンドル、ギア、クラッチ。これぞMTの鏡だよ。
    不満な点
    ・後部座席のドアを閉めると、衝撃で給油口もたまに開いちゃうよね。そんなところも可愛いっすよ。 ・アンテナかなり長いよね。がんばってるね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初の一台にはもってこいの車。本当にいい車...

    2006.11.15

    総評
    最初の一台にはもってこいの車。本当にいい車でした。
    満足している点
    古いがそこそこ速い。車初心者で、車好き(特に、ドラテクを基本から身につけたい、チューニングの基礎を知りたい、走行会やレースに初めて参加する、というようなお金にあまり余裕がない学生)にはいい車。この車のよう...
    不満な点
    年式相応というのか、程度に関わらずトラブルは多めだと思う。また、内装は寂しい(ぼろい)。装備も今の車とは比較してはいけないほどのレベル。もちろん、安全装備も期待できる程ではない。シフト操作の際、ミッション...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    超お買い得、高性能エンジン 超お買い得の一言。平成7年購入以来全くトラブルはありません。 内装は必要なものはそれなりに備わっていて満足。

    2006.11.7

    総評
    超お買い得、高性能エンジン 超お買い得の一言。平成7年購入以来全くトラブルはありません。 内装は必要なものはそれなりに備わっていて満足。
    満足している点
    燃費はかなり良い。良く走るし、不満は無い。 トヨタの真心が感じられる車。 何故、無くしたのか分からない。
    不満な点
    道路のゴツゴツ感が感じられる。 内装はそれなり。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    納得できる車 ターボ付なのに燃費が悪くない。高速でも1300ccという排気量を感じさせない走りをしてくれる。7年落ちを中古で買ってもう3年半、6万キロ

    2006.11.7

    総評
    納得できる車 ターボ付なのに燃費が悪くない。高速でも1300ccという排気量を感じさせない走りをしてくれる。7年落ちを中古で買ってもう3年半、6万キロ走ってるのに(現在13万キロ)走行不能になるようなトラ...
    満足している点
    やはり燃費。ハイオクを使うと、調子がよければ16km/L台もでる所がすごい。ターボなのに。軽い車体で上り坂でもグイグイ上っていきます(但し燃費を気にしなければ)。平均燃費も12km/L前後なのでいいですね...
    不満な点
    オートエアコンと初期型は助手席エアバックがオプションな事。中古で買ったのでどうしようもないですけど。あとはリヤ周りの剛性が殆どない事。いつもギシギシ言ってます。高速の巡航燃費は思ったより伸びない事ですかね...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NAでも結構速かった 1.3Sに乗っていたが、NAでも結構速くて、燃費もよかった。

    2006.11.4

    総評
    NAでも結構速かった 1.3Sに乗っていたが、NAでも結構速くて、燃費もよかった。
    満足している点
    外観はノーマルだったがGi,GTを除いて、唯一の4ATだった。あとのモデルは全て3ATだった。燃費もよく、待ち乗りだけでも10km/L走った、高速だと17km/L走ってびっくりした。NAエンジンだったが、...
    不満な点
    サンルーフを付けていたが、スライドするだけで、チルトはしなかった。さすがエントリーモデル(笑)オプションで、まだ当時珍しかったABSを付けていたが、砂利道などで予想外に効いて、突っ込みそうになってビビッた...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    安い!軽い!速い! 学生の頃にバイトで貯めたお金で買った車。 維持費が安く気軽さがあっていいですね。 このクラスでターボなんてこの車種しかありませ

    2006.11.2

    総評
    安い!軽い!速い! 学生の頃にバイトで貯めたお金で買った車。 維持費が安く気軽さがあっていいですね。 このクラスでターボなんてこの車種しかありません。
    満足している点
    ・燃費もいいし重量税も安いし維持費が安い ・色々と物が置けて使い勝手もGood! ・タイヤの選択幅が大きい(スポーツ~ノーマルタイヤまで、扁平±10いける) ・低μでは他の車種より速い
    不満な点
    安定性が悪い事かな。足回りがプア。 高速(130km/h~)では安定性に不安がある 車高がベタベタまでは下げれない(必要ないけど)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GTに2台続けて乗りました。 全体の評価としては良いです。軽量コンパクトなボディで走りも軽快でとても楽しい車でした。中古で購入しましたが特にトラブル等

    2006.10.31

    総評
    GTに2台続けて乗りました。 全体の評価としては良いです。軽量コンパクトなボディで走りも軽快でとても楽しい車でした。中古で購入しましたが特にトラブル等もなく乗れました。普通に町乗りする程度なら比較的扱いや...
    満足している点
    自分の乗っていたGTの長所はなんといってもターボをいかしたその強い加速感です。郊外の道でも軽快に加速できます。 また、ハッチバックなのでイスを倒せば大きめの荷物も積むことができました。
    不満な点
    短所は足回りの設計が悪いためか(走りに関しての専門的なことまではわかりませんが)直線、カーブともに安定性が低く感じました。前はサスアームが短く路面の状態によって様々な影響を受けました。後ろは独立していない...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長持ちします 長く乗っていても、大きな故障もなく乗りやすい車だと思います

    2006.10.23

    総評
    長持ちします 長く乗っていても、大きな故障もなく乗りやすい車だと思います
    満足している点
    メーカーがモデルチェンジをするためになんとなく古い感じがしますが、実際のデザインはまだまだ現役です。 また、大きな故障もなく10年以上も飽きもせずに乗れるのは、やはりトヨタらしさなのかもしれません。
    不満な点
    難をいえば、エンジン音がうるさくなってきた事、そして3年ほど前にミッション部が交換になってしまったこと。丁寧に乗ればまだまだ乗れるものだと思っています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段のわりには 良い車です。そこそこ走るし、外観もまずまず。

    2006.10.22

    総評
    値段のわりには 良い車です。そこそこ走るし、外観もまずまず。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    廃盤で悲しい 良い車でした

    2006.10.21

    総評
    廃盤で悲しい 良い車でした
    満足している点
    力があって 燃費がよかった。
    不満な点
    シートが汚れやすい。
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ナイスパートナー 内外装に慣れさえすれば、まったく問題ないどころか、世界の名車でしょう。

    2006.10.20

    総評
    ナイスパートナー 内外装に慣れさえすれば、まったく問題ないどころか、世界の名車でしょう。
    満足している点
    車重が軽く、とてもスピードが出ます。 取り回しがよく、すばらしく乗りやすい車です。 燃費はそこそこですが、アーシングをすればびっくりするくらい伸びます。高速道路ではアーシングなしでも1リッター20キロ...
    不満な点
    高速でコーナーに入ると心もとないです。 また、ステアリングが多少重いです(ただし、通常走っているときはまったく問題ありません)。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっとび ノンターボだが加速もよく軽快だった。 エンジンもよく回り、13万キロ乗って廃車にした。 夏は海に、冬はスキーに、燃費も取り回しも良いので

    2006.10.16

    総評
    かっとび ノンターボだが加速もよく軽快だった。 エンジンもよく回り、13万キロ乗って廃車にした。 夏は海に、冬はスキーに、燃費も取り回しも良いので買い物等にも大活躍してくれました。 機会があればもう...
    満足している点
    加速がよい。 小回りがきく。 燃費がよい。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    まさしく『エントリーモデル』 最低限の安全装備があり、小回りがきき、それなりに走る。 値段を考えれば「まぁ、いい買い物かな」と言える車です。 ただ

    2006.10.15

    総評
    まさしく『エントリーモデル』 最低限の安全装備があり、小回りがきき、それなりに走る。 値段を考えれば「まぁ、いい買い物かな」と言える車です。 ただし最近のコンパクトカーと性能で比較してはいけません。 ...
    満足している点
    ・安い ・値段を考えれば、装備や走行性能は全て納得できるレベル ・ボディサイズが小さいので運転しやすい(駐車など)
    不満な点
    ・内外装は飾り気が全くない ・今どき3速ATで、加速時は引っ張らないといけない ・後部座席が固定(トランクルームまでスライドできず、狭い) ・大きな荷物は積めない
    乗り心地
    -

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    グレード:グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は走り屋ではないのでこれくらいで十分...

    2006.10.3

    総評
    自分は走り屋ではないのでこれくらいで十分です。パワーもコンパクトの割にはあるし、燃費もよくレギュラーで走るターボ車はお財布に優しいかと思います。  内装はかなりちゃちですがそんなのは気にならないくらい楽...
    満足している点
    ・2モードターボの純正ブーストコントローラ ・軽いのではやい(はやく感じる?) ・希少性があり乗っていて優越感がある ・かっこいいデザイン ・いまどきレギュラーでターボ
    不満な点
    知名度がなさすぎる。 内装がちゃち シートは要交換
    乗り心地
    -

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