トヨタ ソアラ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

愛車と呼ぶに最も相応しい車です ５千キロ走行してから２回目の投稿です。 秋空の下オープンにして走る爽快感を味わったら他の車には乗れません。ゆったりと運

2011.10.11

総評

愛車と呼ぶに最も相応しい車です ５千キロ走行してから２回目の投稿です。 秋空の下オープンにして走る爽快感を味わったら他の車には乗れません。ゆったりと運転しても他の車から煽られることもないのもソアラならです...

満足している点

シートが電動で調整できるのはソアラの特色です エンジン回転数も低くコンバーチブルのゆとりがあります オープン機構の優雅さは世界一 物作り日本の代表です長く所有したいと思わせてくれます

不満な点

短所を感じたら購入できません

乗り心地

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とにかく、メタルオープンの中では一番だと思います。 エクステリアは秀逸です！誰に見せても、カッコいいと言われた車は初めてです。 オープンも信号

2011.9.3

総評

とにかく、メタルオープンの中では一番だと思います。 エクステリアは秀逸です！誰に見せても、カッコいいと言われた車は初めてです。 オープンも信号待ちで開閉が出来るので、非常に使いやすいです。 街中...

満足している点

.目立つし、女性受けが非常に良いオープンカー！ ・内装の赤革が、ＶＩＰ感を演出してくれる。 ・乗り心地は非常に良く、４３００ｃｃのＶ８エンジンはフラットで扱いやすい。 また、ＡＴもスムーズで変速...

不満な点

・車体が重過ぎて、２８０ＰＳあるとは思えない動力性能。 踏むと燃費は極悪になります。 ・ブレーキが若干弱い？ように感じます。 ・車体設計が古く、いろいろな不満点があります。 まず、あの新車価格...

乗り心地

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不満な点は、多いがそれを全て忘れる位に好きになる 不思議な感覚を味わえる車 手放しても多分何年か経つと、また購入しそうな勢いがある。

2011.7.29

総評

不満な点は、多いがそれを全て忘れる位に好きになる 不思議な感覚を味わえる車 手放しても多分何年か経つと、また購入しそうな勢いがある。

満足している点

同じ車と遭遇する事がほとんど無い 駐車場で車を探しやすい 長距離がクーペの割には全く疲れない ＡＴでもおかしくない

不満な点

とにかくトヨタの割には故障が多すぎる 修理代が高級車らしいので高い1回約5万位当たり前 ドアの内張りが交換しても2年くらいでまた割れた ライトがＨＩＤ導入しないと暗くて夜走れない 田舎のディーラー...

乗り心地

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結果かなりいい車でオススメできる が、ボディに対してブレーキが弱すぎな感じ 町のりならあまり気にならないかな それから人数たくさんのると

2011.7.28

総評

結果かなりいい車でオススメできる が、ボディに対してブレーキが弱すぎな感じ 町のりならあまり気にならないかな それから人数たくさんのるとせまい

満足している点

あのボディの大きさで二枚ドアが現代の車にない魅力ある 中も二人乗り前提で作られてるからかすごい広く作られている デザインもスタイリッシュでお気に入り 個人的には中期モデルが１番好き

不満な点

まずドアがでかいし重い 大体初めて乗せた人ゎ一回ゎ半ドアにする そしてドアが長いために立駐とか狭い駐車場だと乗り降りが苦労する 四人のるとさすがに狭い

乗り心地

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走らせているとすごく楽しい車ですね

2011.7.25

総評

走らせているとすごく楽しい車ですね

満足している点

V8エンジンの余裕のある走り 重厚感のあるボディ オープンカーという贅沢さ

不満な点

なし

乗り心地

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最高です。 購入して一ヶ月半。１５００キロくらいかな？週末しか乗れてないけど、最高のカーライフを送っています。念願のトヨタ・ソアラ４３０。色。オープン

2011.7.19

総評

最高です。 購入して一ヶ月半。１５００キロくらいかな？週末しか乗れてないけど、最高のカーライフを送っています。念願のトヨタ・ソアラ４３０。色。オープンカー。ここにこだわって本当に良かった。

満足している点

外観・これに一目惚れしましたから、文句なんて一つもありません。私はLよりグリフォンがいい！ 内装・目線が低めの車を所持したのは初めてでしたが、思ったより疲れません。そしてシートの後ろに荷物を置く場所が確保...

不満な点

外観・やたら目立ちます。幅があるので駐車場所を選びます。 内装・なし。 動力・フルアクセル踏み込む(高速域に入る)とフワフワ・バタバタします。ブレーキも弱いように感じます。でも４３００ccのエンジンでフル...

乗り心地

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大満足 最終ソアラ、１０年近く乗ってますが、全く不満ありません。本当に壊れません。（メルセデスからの乗り換えの為か？）クーペとしての静寂性も完璧、オー

2011.6.13

総評

大満足 最終ソアラ、１０年近く乗ってますが、全く不満ありません。本当に壊れません。（メルセデスからの乗り換えの為か？）クーペとしての静寂性も完璧、オープンにしても風の巻き込みも計算されていていい感じ。

満足している点

直線なら、ただのポルシェ位あおれます。 価格パフォーマンスは最高です。

不満な点

３人のると地獄です。 コーナーは怖いです。 二人でゴルフは絶対いけません。 セカンド以外は無理です。

乗り心地

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時代に合いませんが・・・ 中古車で購入しましたが，スタイル・内装そしてＶ８ともにトヨタの一途さを感じる楽しい車です。ドイツ製の革や本物のウッドを使うな

2011.5.31

総評

時代に合いませんが・・・ 中古車で購入しましたが，スタイル・内装そしてＶ８ともにトヨタの一途さを感じる楽しい車です。ドイツ製の革や本物のウッドを使うなど現在でも素晴らしい出来です。アルミ製の屋根が音もなく...

満足している点

トヨタの耐久性を誇るＶ８（セルシオ） 車両が小さく取り回しが便利 電動オープンのメカニズム トヨタクオリティーの代表車 国産コンバーチブル車の最後になる・・と思われる

不満な点

シートベルトガイドがシートベルトで擦れる

乗り心地

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大好きなソアラ 中学生の頃、カタログや雑誌を見たり、プラモデルを作ったりしたソアラ。プラモデルはGTリミテッドでしたけど・・・。 １１年落ちを購入し、

2011.5.15

総評

大好きなソアラ 中学生の頃、カタログや雑誌を見たり、プラモデルを作ったりしたソアラ。プラモデルはGTリミテッドでしたけど・・・。 １１年落ちを購入し、いろいろ壊れたけど満足できる車でした。

満足している点

２８０PSの車にはかないませんが、ツインターボの加速は快感でした。この車は希少な純正５MTだったので、運転していて楽しかったですね。

不満な点

好きな車だったので、短所と思える所は無かった。

乗り心地

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２台目でした。 友人が解体に出す直前に３万円で譲ってもらいました。同グレードのMTから乗り換えたので、ATミッションには不満がありました。 ２００PS

2011.5.15

総評

２台目でした。 友人が解体に出す直前に３万円で譲ってもらいました。同グレードのMTから乗り換えたので、ATミッションには不満がありました。 ２００PSのMTと、２１０PSのAT。ATミッションには不満があ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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このクルマに少しでも興味があるなら買って損はない ツインターボの走りは、一般道よりも高速での方が味わえる あとノッチが強く効いている為か、

2011.5.14

総評

このクルマに少しでも興味があるなら買って損はない ツインターボの走りは、一般道よりも高速での方が味わえる あとノッチが強く効いている為か、2ドアにしては視界が良好な点もこのクルマの持ち味 ...

満足している点

そりゃあ、先ず何と云ってもその流麗なるスタイル！ これに尽きる♪ 特に左側のサイドラインに一体化したウィングのリヤビューはマジヤバ♪ これなしにこのクルマの成立はしまい またインパ...

不満な点

上の続きから、その反面一般道での走りは倦怠感で特に出だしがダメ 如何に低速が弱いことが窺える あとオイルフィルターの交換のし辛さ

乗り心地

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セカンドカーですね ３０のセルシオからの乗り換えで乗っていました。 注目度抜群です。オープンにしてる時は恥ずかしいかもしれません。笑 後ろにお気持ち程

2011.4.24

総評

セカンドカーですね ３０のセルシオからの乗り換えで乗っていました。 注目度抜群です。オープンにしてる時は恥ずかしいかもしれません。笑 後ろにお気持ち程度のシートがありますが、無い物として考えたほうが いい...

満足している点

・優越感 ・注目度抜群 ・燃費良い ・茶皮がお洒落。(４色ありますが) ・ＳＬより安いし壊れない ・保険料が安い

不満な点

・この車で言うことではないが狭い。 ・やはりＳＬには見劣る。 ・下取りが高い。夏の間だけ乗って売るのも有り

乗り心地

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懐かしい～ 確か12年で17万km乗って、最後はエンジンがかからなくなり廃車にしたと思います。親父が当時400万くらいで購入し、2年後に讓り受けたよう

2011.4.21

総評

懐かしい～ 確か12年で17万km乗って、最後はエンジンがかからなくなり廃車にしたと思います。親父が当時400万くらいで購入し、2年後に讓り受けたように思います。外装はライトブラウンのツートンで、内装もラ...

満足している点

○動力性能：200馬力、トルク24.5で当時としては早かったと思います。特に、ターボが効き始めると高速では一気に1○0kmオーバーでした。 ○外装：どこから見ても優美でした。斜め後方からのスタイルが良かっ...

不満な点

思い当たりません。 バブルの時の車なので、今同じものを造るとなると800万はするみたいです。同じ車で10年以上乗れるのは、やはり造りがしっかりしていて、飽きのこないデザインだったからだと思います。この車に...

乗り心地

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３年間ありがとう 中古で購入しとても気に入って運転していましたが、チャイルドシートが付けれず家族会議の結果、先週お別れをしてきました。 普段は全くと言

2011.4.20

総評

３年間ありがとう 中古で購入しとても気に入って運転していましたが、チャイルドシートが付けれず家族会議の結果、先週お別れをしてきました。 普段は全くと言っていいほどすれ違わないのですが、売却後初めての休日に...

満足している点

・非常に豪華な内装 ・美しい外観 　　　　2001年発売でかなり古い型になってきていますが、未だに街中では注目されます ・塗装がしっかりしている 　　　　まめでない私でも久しぶりに洗車すればピカピカしてい...

不満な点

・人が乗れない後部座席（もともとわかりきっていることなので短所とは言えないのですが）

乗り心地

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JZZ30ソアラ 満足のいく車です。 いつまでの乗っていたい車です。

2011.4.17

総評

JZZ30ソアラ 満足のいく車です。 いつまでの乗っていたい車です。

満足している点

初代LEXUS SCの国内版だけありワイドな車体はとても豪華で、歴代ソアラにあった最先端技術も多く取り入れられていてとても満足する車でした。

不満な点

発売後２０年近いので随所に痛みが出ています。 トヨタ高級クーペだけあり、部品、消耗品が高価な所。 家族での外出には不便きわまりない。

乗り心地

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さすが TOYOTA車 この車は約20年くらい前に乗りました。 当時、ハイソカーブームでトヨタ以外では日産レパード　マツダユーノスコスモ　ホンダレジェ

2011.3.31

総評

さすが TOYOTA車 この車は約20年くらい前に乗りました。 当時、ハイソカーブームでトヨタ以外では日産レパード　マツダユーノスコスモ　ホンダレジェンド等沢山有り　その中でもソアラは群を抜いて素晴らしい...

満足している点

大きさに見合わず意外と小回り エンジンの耐久性が半端無く良い クーペなのに大人四人でも何とか乗れる ツインターボでも燃費が意外に良い

不満な点

ソアラ伝統！？デジパネが壊れる

乗り心地

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購入して６カ月。 中古で購入して半年経ちました。 オープンドライブを楽しめる贅沢な車です。

2011.3.27

総評

購入して６カ月。 中古で購入して半年経ちました。 オープンドライブを楽しめる贅沢な車です。

満足している点

・トルク十分なエンジン ・オープンになる ・内装の高級感 ・年式を感じさせない外装 ・思ったより荷物は積める ・燃費もそこそこ(８㎞/ℓ)

不満な点

・ＤＶＤのナビは時代遅れかな ・フロントシートの背もたれはあまり倒れず仮眠時にキツイ

乗り心地

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時期モデルを！！！ この型になって2年後　平成14年にかった。 現在40歳　多分10代の頃　 近所のちょっとヤンキーな兄さんが２Ｌのソアラに乗ってた。

2011.3.2

総評

時期モデルを！！！ この型になって2年後　平成14年にかった。 現在40歳　多分10代の頃　 近所のちょっとヤンキーな兄さんが２Ｌのソアラに乗ってた。 その頃から　俺もいつかはソアラと思ってた。 田舎なの...

満足している点

全て 乗っただけではわかりません おそらく所有した人のみ得られる　満足感かな ホテルに行くとき恥ずかしくない。 日本車なので外車の意味不明な割り増しありません。 １６万ｋｍ走って少しがたがきた程度。 荷物...

不満な点

足回りはいまいちだったので　社外の車高調に変更。 最近は子供が増えたのでもう一台ワゴンを買った。 壊れたところ １、バックの時　ミラーの角度が変わらなくなった（保証内） ２、触媒のあたりについてるセンサー...

乗り心地

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嫌なところはｽﾀｲﾙの良さ､速さ､音で帳消...

2011.2.23

総評

嫌なところはｽﾀｲﾙの良さ､速さ､音で帳消しです

満足している点

1JZ-GTEのﾂｲﾝﾀｰﾎﾞで速い。ｴﾝｼﾞﾝ音が最高。太いﾀｲﾔが履けれる。古さを感じないﾃﾞｻﾞｲﾝ。

不満な点

ｻﾝﾙｰﾌ+ATの組み合わせなので重量が1580ｷﾛある。燃費が悪い。自動車税が高い。小回りが利かない。ﾗｲﾄが暗い(HIDを取り付けても真ん中が暗くて話にならない)。内装の耐久性が低い(ﾄﾞｱﾉﾌﾞや内...

乗り心地

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もう一度所有したい車の一つです。全く手を入れていない純正を大事に乗りたいと思わせる車です。道具としての車の価値で考えれば、おそらく低い価値しか感じられ

2011.1.19

総評

もう一度所有したい車の一つです。全く手を入れていない純正を大事に乗りたいと思わせる車です。道具としての車の価値で考えれば、おそらく低い価値しか感じられない方がほとんどだと思います。しかし、一度、ノーマルの...

満足している点

・質感の高いインテリア ・全ての可動部の落ち着いた感じ（ドアの閉まり、ボンネット、各種ノブ類など） ・長く伸びたフロントノーズ ・どっしりとした走り ・ＮＡでも必要十分な加速性能 ・エアロなど必...

不満な点

・プラグ交換がちょっと面倒 ・ヘッドライトのレンズが黄ばみやすい

乗り心地

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