トヨタ ソアラ ユーザーレビュー・評価一覧

完成美 美しいスタイリングは当時老若男女問わず大人気でした、当時高校生だった私も高級感と最新鋭のハイテクに魅了された一人でした。誰もが簡単に手に入れら

2008.8.22

総評

完成美 美しいスタイリングは当時老若男女問わず大人気でした、当時高校生だった私も高級感と最新鋭のハイテクに魅了された一人でした。誰もが簡単に手に入れられる額ではなく購入を諦めて13年の時が過ぎました。 友...

満足している点

美しいスタイリングと樹脂部以外の塗装はいまだ色あせないすばらしさ。 低速トルクがあるので市街地、高速、山道もスイスイ。 静寂性の高い室内。 シートもしっかりしていて身体をしっかりサポートしてくれる。 ７０...

不満な点

エンジンのヘットガスケットが間違いなく抜けること。 回してもパワーがついてこないで惰性で回るエンジン。 ヘットライトが暗くて夜の運転が不安、車検時に毎回困る。 年式が古いので税金が１割り増しになること。 ...

乗り心地

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20ソアラもう一度・・。 以前事故を起こして、急遽車を買わないといけない状況になり、知り合いの中古車屋でその車両はありました。 ソアラと言うとＡＴのイ

2008.8.9

総評

20ソアラもう一度・・。 以前事故を起こして、急遽車を買わないといけない状況になり、知り合いの中古車屋でその車両はありました。 ソアラと言うとＡＴのイメージしかなくて、どうせＡＴだろう。と思ったらＭＴだっ...

満足している点

高級車の部類に入るだけあって作りが良い。ドアを閉める音、乗り心地、遮音性（排気系はストレートにしてたので、自分の車では感じなかったがｗ） ＭＴだったので、珍しがられた、発売当時に20代だったと思われる方か...

不満な点

この車重に１Ｇエンジンでは力不足、出だし遅い、高速では伸びない・・・。 製造年によるものなのか、高速等で100ｋｍ越すとキンコン鳴り出す、 車重があるので、曲がるときにヨイショ！！って感じで曲がりますｗ

乗り心地

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セルシオクーペ？ 平成３年の初期乗ってました。ずーっつと気になっていた車で、知人のおじさんから走行１１万キロの車両を安く譲ってもらいました。当時、９０

2008.8.6

総評

セルシオクーペ？ 平成３年の初期乗ってました。ずーっつと気になっていた車で、知人のおじさんから走行１１万キロの車両を安く譲ってもらいました。当時、９０マークⅡからの乗り換えで当初、彼女からは利便性を考え反...

満足している点

・他に無いデザイン！ ・豪華な内装 ・機敏な動力性能 ・ビッグクーペでFR

不満な点

・エアコンガスが１２型でガスが高い！ ・メーター、液晶が見えなくなってしまう！ ・肌色系の内装色は汚れが目立つ！ ・ライトレンズが黄ばむ。 ・ドア内張りにひび割れが起きる。

乗り心地

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大した車歴ではない自分ですが、ソアラから...

2008.8.5

総評

大した車歴ではない自分ですが、ソアラから乗り換えて後悔することはあっても、いまだに満足する車に出会っていません。今後も無いんだろうなぁ～って思ってます。現代の車に比べればそりゃ悪いところばっかりありますか...

満足している点

やっぱりデザイン。ソアラであること。小さい時に運転席に座らせてもらった何とも言えない感動が忘れられず、社会人になってからすぐに後期型を中古で購入しました。 デジパネ、難しいヒンジを持つドアの開き方。パワ...

不満な点

とにかく燃費が悪い！調子にのってブン回して走っていると、リッター３～４キロ！という事も。でも燃費を気にしてエンジンを回さないで走っていると、軽自動車に劣るとも勝らない加速を披露。でもソアラだから気にならな...

乗り心地

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大変懐かしく・・・・ まだ独身だったころ、２００万でかっこいいクーペがないかなと中古車雑誌を見て４年落ちで１８０万で販売していて、試乗してあまりの豪華

2008.7.8

総評

大変懐かしく・・・・ まだ独身だったころ、２００万でかっこいいクーペがないかなと中古車雑誌を見て４年落ちで１８０万で販売していて、試乗してあまりの豪華装備につられて、後先考えず購入したのを鮮明に覚えていま...

満足している点

本革シート・デジパネ・タッチ式ディスプレー・１２連装ＣＤ・８スピーカーサウンドシステム（だったかな？）・シートヒーターなど当時の最新装備が満載でした。 車に詳しくない女の子なんかは、当時不人気だったソアラ...

不満な点

維持費（保険・燃費・その他全て）・冬は温まるまでエアサスがぎしぎしうるさかった。 とりまわしは悪く・ドアが大きいため狭いところの乗り降りは大変だった。

乗り心地

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ｴｸｽﾃﾘｱ、ｲﾝﾃﾘｱ、装備、走行性能など評価はすべて9点にしましたが、それらは現行販売されている各社のﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙと比較した場合の話

2008.6.25

総評

ｴｸｽﾃﾘｱ、ｲﾝﾃﾘｱ、装備、走行性能など評価はすべて9点にしましたが、それらは現行販売されている各社のﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙと比較した場合の話です。 実際の満足度は最高ﾚﾍﾞﾙです。

満足している点

高速巡航の安定性は秀逸で、長距離になればなるほど実感できます。 また、安定性のみならず、ﾊﾟﾜｰ、ﾙｯｸｽ、耐久性なども国産車の中では唯一無二の存在だと思います。

不満な点

四駆ﾓﾃﾞﾙがない。 車重やﾊﾟﾜｰを考えるとあって然るべきだったと今現在も思っています。

乗り心地

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１５年前、初めて買った自分の愛車でした。...

2008.6.18

総評

１５年前、初めて買った自分の愛車でした。 当時はまだソアラと言えば、一目置かれる存在で、会社の年長者からは嫌味を良く言われたもんです。 ハイソとヤンキと走りの三つ巴で、乗ってる自分に酔ってたかも。...

満足している点

ルックス以外に何がある！。

不満な点

3000ターボの燃費は20才の自分には厳しかったな…。

乗り心地

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ソアラ 友人の所有するソアラに乗せてもらいました。 乗りごこちもよく、高級スポーツカーという印象でした。

2008.6.15

総評

ソアラ 友人の所有するソアラに乗せてもらいました。 乗りごこちもよく、高級スポーツカーという印象でした。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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分かる方に見ていただけたらありがたいです...

2008.6.13

総評

分かる方に見ていただけたらありがたいです

満足している点

とにかく今の車にない　いかついスタイル。 当時高価だったので各部がしっかりしている（ドアなど） ソアラ。という響き。 ターボが効きはじめると　キュイーんとしびれる音がする 踏めば決...

不満な点

このエンジンは必ずオイル下がりとカムカバーからオイルが漏れる・・ オイル上がりじゃないだけましか・・ 前期の内装は古臭く感じる 部品がもうでない 低速トルクなさすぎ 街乗りは...

乗り心地

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ユーノスコスモと並ぶバブリーなクルマ 先代のソアラから大幅に変更された外観は賛否両論あるが、それまでの日本車のカタチにメスを入れたという意味では評価さ

2008.6.9

総評

ユーノスコスモと並ぶバブリーなクルマ 先代のソアラから大幅に変更された外観は賛否両論あるが、それまでの日本車のカタチにメスを入れたという意味では評価されて良いだろう。 内装もジョイスティックタイプのシフト...

満足している点

ATでも重さを感じず楽しめる爽快な加速感。 圧倒的な存在感と重厚なボディ。 パワーシートの標準装備。 時代を感じさせない（古臭くない）内装。

不満な点

車重は高級セダン並に重く、当然燃費も悪い。 ロングノーズなので狭い道の車庫入れは大変。 フル加速時の直進安定性に不安あり。

乗り心地

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結局悩んでる人いたら買いましょう。中古相場...

2008.6.8

総評

結局悩んでる人いたら買いましょう。中古相場から考えても非常にお得な車です。NAでも十分な走りと燃費は平均9は走るので安心ですよ。とにかくオススメです！

満足している点

なにより燃費が思ってたよりもよく、正直二人しか乗れないが、前席は広く疲れないシートの作りの良さ！ 平成3年にあのデザインを考えた人最高にセンスありますよね。

不満な点

価格のわりに内装の安っぽい素材。デジパネじゃなかったらな～！

乗り心地

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手はかかるけど最高です！ 前期の平成５年式に乗っています。所有してから３年目になります！ 子供の時から欲しかった車。流石に古くて故障も少々ありますが、

2008.6.8

総評

手はかかるけど最高です！ 前期の平成５年式に乗っています。所有してから３年目になります！ 子供の時から欲しかった車。流石に古くて故障も少々ありますが、最高に気に入ってます！ 外観、内装共に気に入っています...

満足している点

前にも述べましたが、一番は外観と内装ですね！インパクトあります 4.0GTLTDと最初は悩みましたが、2.5の１JZGTEは税金も安く、加速もイイ加速します！ 2.5でしたらLパッケージオススメです！マル...

不満な点

古いのでしょうがないとは思いますが・・・・ 前オーナーがちゃんとメンテしていなかったせいか、ラジエター錆だらけでした。一回リビルト品に交換しています。 エアコンも前期型はR１２ガスでコンプレッサーオイル漏...

乗り心地

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胸のすくような加速？に魅せられて 購入当時、2000ｃｃでは当時210馬力の後期方で形はメッチャ気にいってましたが、いつの間にか町には、同じクルマがあ

2008.5.28

総評

胸のすくような加速？に魅せられて 購入当時、2000ｃｃでは当時210馬力の後期方で形はメッチャ気にいってましたが、いつの間にか町には、同じクルマがあふれてきた。といってもいまのアルやエスの比ではないです...

満足している点

形がきれい。 ターボのため、そこそこ早く走れる。

不満な点

別になし。あえて言うなら売れすぎ。トヨタならしかたないか。

乗り心地

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2シータ-の中では，圧倒的な高級感を求め...

2008.5.19

総評

2シータ-の中では，圧倒的な高級感を求める人には超おすすめです． 燃費はいろいろ書かれていますが，普通に使用すれば7程度はいきます．短所もいろいろ書きましたが長所の方がかなり多いように感じます．また，あ...

満足している点

１：ルックス．今みても色あせないグラマラスなボディー．後発である日産Zに真似されたが鬱陶しいが． ２：後席が意外と荷物おきに役立つ．2シータ-と割り切って使えば十分な積載性あり． ３：エンジンはトルク...

不満な点

不満な点もいくつか． １：DVDナビはないでしょう．データも古くて，おまけに付け替えもできるのか？ ２：ランフラットタイヤの突き上げ感． ３：ハンドル劇重！女の子では運転つらいと思う． ４：車重が...

乗り心地

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流石、バブルの車って感じですね～、歴代ソア...

2008.5.3

総評

流石、バブルの車って感じですね～、歴代ソアラで最も大きいし、今でも、通用するルックスでｽﾍﾟｰｽﾋﾞｼﾞｮﾝﾒｰﾀｰもｷﾚｲだし… ただ、せめてTRCがあれば安心して走れるのになぁ…って所ですね～、長短...

満足している点

1、ルックス、長い全長に低めの全高、 2、前席電動シートや本物の木を使用のウッドパネル等の装備充実した内装。 3、ツインターボの加速力｡4、低めの運転席。

不満な点

1、やはり燃費、4～5㌔位 2、TRCがあればも安心してアクセル踏みこめるのに 3、ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞが期待してたほどじゃなかった 4、ﾗｲﾄが暗い

乗り心地

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レクサスに以降する前に トヨタのソアラに乗りたくて、１６系アリストから乗り換えました。　もともと走るのが好きだったので、Ｍ３と最後まで悩みましたが、デ

2008.4.12

総評

レクサスに以降する前に トヨタのソアラに乗りたくて、１６系アリストから乗り換えました。　もともと走るのが好きだったので、Ｍ３と最後まで悩みましたが、デザインとオープンと言う事でソアラを選びました。外観・内...

満足している点

とにかくデザインは最高ですね！　内装もかなりラグジュアリーで、オーディオ（マークレビンソン）も純正としては頑張っている方だと思います。

不満な点

ボディ剛性が低すぎる！！　高速コーナーでギャップを通過すると、剛性の低さが浮き彫りになる。　足を固めると、そのしわ寄せがボディーに来る・・・　サスを３回変えたが結局、納得できる足周りにはならなかった・・　...

乗り心地

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思い出いっぱいの車です。 今から7年ほど前にトヨタディーラー系の中古車屋で運命の出会いをしました。当時はまだ学生でお金も無かったのですが、諸費用込みで

2008.3.17

総評

思い出いっぱいの車です。 今から7年ほど前にトヨタディーラー系の中古車屋で運命の出会いをしました。当時はまだ学生でお金も無かったのですが、諸費用込みで50万円、走行38000キロのワンオーナー記録簿付とい...

満足している点

①直線基調で「速そう」な外観 ②元々の設計が高級車なだけあって、空気清浄機や電動サポートなどの装備が充実（実際はあまり使わないが…笑） ③ツインターボで高速域からでもストレス無く加速できる。 ④スープラと...

不満な点

①低速が全く無いので、0-発進は自転車にも負ける…orz ②オイルエレメント交換をすると、必ず腕中がオイルまみれになる。 ③パワステホースがダメになる宿命（20年使えば当然か？） ④ウチのはエアフロの端子...

乗り心地

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通勤車としては充分すぎる車です。セルシオク...

2008.2.18

総評

通勤車としては充分すぎる車です。セルシオクーペ(笑)ゆったりマッタリ乗れる車が欲しかったので大満足です☆HIDを入れたら最近の車にもヒケをとらない車になるのでは??

満足している点

高速クルージングの快適さ 重厚感 静かさと力強さを併せ持つ車

不満な点

ヘッドライトの黄ばみ…

乗り心地

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最高の車でした 角い車が好きでスタイリングに相当ほれ込んでおり、免許を取ったら絶対買うと決めていました。 買う時にはすでに10年落ちという世代で、2.

2008.2.18

総評

最高の車でした 角い車が好きでスタイリングに相当ほれ込んでおり、免許を取ったら絶対買うと決めていました。 買う時にはすでに10年落ちという世代で、2.0ツインターボ後期を探していましたが、 なかなか程度が...

満足している点

全てといってもいいです。 その中でも特に、 丈夫なエンジン。NAだったため燃費もいいほうでした。 あの時代にしては剛性の高いボディ。 なんといってもあのスタイリング惚れ惚れしました。 塗装が丈夫。磨けば磨...

不満な点

しいて言えば、ライトが暗いぐらいですかね。 HID入れてましたが、ノーマルでは雨が降ると点いているかわからないぐらいでした。

乗り心地

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装備や質感は文句なしですね 日本の車でここまで贅沢な車は存在しないでしょう。 限られたスペースを２人で使うからこそ贅沢であり、ファミリーカーにもなりう

2008.2.18

総評

装備や質感は文句なしですね 日本の車でここまで贅沢な車は存在しないでしょう。 限られたスペースを２人で使うからこそ贅沢であり、ファミリーカーにもなりうるセルシオの様にだれでも持てる訳ではなくとてもパーソナ...

満足している点

豪華装備とクーペ、オープン両方味わえるところですね。 また燃費も4300ｃｃの割にはいいです。 町乗りでリッター７キロ前後。高速いけば８弱行く場合もあります。 エンジンのスムーズさには驚きです。

不満な点

重い！これに尽きます。 決してパワー不足では無いのですが、 出だしが「どっこいしょ」といった感じです。 また、全幅があるため町乗りはちょっと面倒かもしれません。 サスも若干堅めです。気にならない方もいるか...

乗り心地

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