トヨタ ソアラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.10.23 00:36
プリウスを普段乗りにしてジムニーをコテコテにいじるのと、もう1つは燃費のいい軽自動車を普段乗りにしてソアラ、スカイライン等をお出かけ用にする。
あなたならどちらを選びますか?
jee********さん
2016.10.23 09:24
①プリウス+コテコテジムニー
②軽+ソアラorスカイライン
どちらも魅力的な組み合わせだと思います。拡大解釈すると
①は日常ユースができる実用的な乗用車&コテコテジムニー
②は維持費が第一のベーシック軽&旧車または80年代のちょい古目の車
と考えてもいいかと思います。
これは好みや使い道で選択することになるでしょう。
私はJA11所有ですので①のプリウス+ジムニーです。
でも昔GZ10ソアラを所有していたので②も捨てがたいのですが、3桁ナンバーを付けたくありませんので①です。
質問者からのお礼コメント
2016.10.28 09:19
たくさんの解答ありがとうございました。
ここでも分かれるとはやっぱり好みの問題なんですかね。
ちなみに現在はja11とセダンを所有していてどちらも燃費がさほど変わらないので迷っていました。
もう少し考えてみます!
cocoacosoaさん
2016.10.27 20:07
小気味良いフランス製小型車を普段乗りから旅行用に、
走りに行く時はイギリス製小型MRオープン。
って組み合わせです。
ですが最近、もう一台欲しい。「アルファ・ジュリア1300(所謂段ツキ)」のRHDがカーセンサーに出ていまして、惹かれます。やっぱキャブのアルファはいい音しますから。
客観的合理的に考えて日本では、買い物&通勤なら軽自動車で十分ですので、その中で一番実用的なワゴンR・ターボ・4駆・MTと、もう一台はアストン・マーチンV12ヴァンテージという超落差な組み合わせもいけてる。
逆に、実用の固まりのメルセデスのEワゴン・ディーゼルと実用性皆無のスーパーセブン。
も捨てがたい。
スキー用にイヴォーグ、普段は初代のスマート、休日用にロータス・エランスプリントdhc(但し、新品&アップデートパーツで組み上げた新車の)もいい。
旧車組み合わせで、今もパーツ豊富らしいバンプラとヒーリー・スプライト(レプリカ)、も楽しそう。
仕事を含む世間のしがらみから一切解き放たれたら、
モーガン4/4を普段用に、走り用はスーパーセブン・コスワースBDRってのもいいです。
一度見かけた「911に若葉マーク」がありなら、スーパーセブンにもみじマークってのもいいんじゃないでしょうか。もみじマークのスーパーセブンで峠走ったら楽しいだろうなあ。
tak********さん
2016.10.27 19:30
2台ともイジり日替わりで普段乗りとかしてます
あどれささん
2016.10.23 07:33
ジムニーコテコテでしょうね…
何より、趣味の領域が広がります。
コテコテにいじる楽しみもありますし、実際にクロスカントリー(XC:林道走行ではありません、いや、林道走行も楽しいですが、XCとは言いません。林道は「道」という名が付く通り「オンロード」ですので…)で遊ぶ楽しみも増えると思うからです…
XCはどんどん深みにはまると思いますよ…
で、スタックしたり、敗退する度に、ここを改造しよう、この部品を付けよう…となる訳です…
改造のための改造ではなく、必要のための改造。
これは、走破性が実際に高まるのを実感できるので、楽しみは非常に大きいですよ…
まぁ、私自身がジムニー(JB23)ユーザなんで、多少は片寄ったコメントかも知れませんが…
jrx********さん
2016.10.23 07:14
軽を普段乗りですかね
エンジン音しない走行
慣れません
yp4********さん
2016.10.23 02:25
どちらかと言えば、軽との組み合わせでしょうか!?
サボバビッチさん
2016.10.23 02:17
遊べる山があるならジムニー。
ないならスポ車。
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