車を長期放置しては始動するを繰り返しています。 エンジンが壊れてしまうでしょうか？

Question

私は東京で仕事をしています。 実家は四国にあるのですが、
遠いのであまり帰れないのが現状です。

私の会社はちょっと特殊で、7月の中頃にお盆休みの振り替えで連休があります、
あとは正月休みです。 GWはありません（泣）

毎回実家に帰るのは７月と正月なのですが、私が２０代のころ乗っていた
愛車は実家に置いてあります、、 東京では車の維持がとても無理なので
持ってはこれません。 実家に帰った際に乗っています。

車種は平成１０年式のトヨタ ソアラ GT-Tの1JZ-GTEエンジン搭載グレードです。
MT車です。 殆どノーマルです。 １４万キロ位走っています。

前置きが長くてすみませんが、私の様に最低でも５か月は車を放置して
長い時では１年以上放置してしまうこともあります。
ドライスタートを何度も繰り返しています、、、。
ドライスタートに関する記事を最近読んだので気になり始めました、、、
エンジンがかなりのダメージを受けるとか書いてあったような、、、

エンジンを始動する際は１００％ドライスタートになってしまうのですが、
こんな事を繰り返しているとエンジンの圧縮が弱くなったり
最悪ブロー何てありえますか？

オイル交換は毎回帰った際に行っています。 ディーラーで診てもらっているので
オイルは純正のキャッスルの１０ｗ－３０です。

Answer 1

一週間程度乗らなくともドライスタートになりますので100%エンジンにダメージを負わせないのは不可能に近いでしょう。

気休めですが、できるだけ良いオイルを入れ、更にドライスタートを防止するとうたっている添加剤を入れるぐらいしかできないですね。
そのような添加剤でもたいてい1週間乗らない人を対象にしていますので数ヶ月という単位で乗らないのであれば、添加剤効果もなくなりそうです。
逆に実家に戻ったときも乗らないで、ずっとボディカバーを付けてガレージや納屋に保管するというのはどうですか？
ナンバーも返納し一時抹消してしまえば税金もきません。

いつか実家に戻って住むようになったときに改めてオーバーホールして毎日のように乗ってあげるのが一番良いかと思います。
エンジンパーツは手に入るうちに購入しておいた方がいいでしょうね。

Answer 2

エンジンだけでなく、タイヤ ベルト ブレーキ すべてが経年劣化で痛んで行きます。
金食い虫を買っているようなものなので、一度登録抹消し、改めて乗り始める時きちんと整備して乗られたほうがよろしいかと思います。

なお、ドライスタートに関しては、年2、3回のことですから気にすることはありません。
サンデードライバーみたいに、年数十回、1週間放置始動の方がよほど酷い。