よくトヨタ車は楽しくないとかつまらないとか言う意見を見聞きするんですが、それなら「ソアラ」や「レクサス」もその「楽しくない・つまらない」の中に含まれているのでしょうか…？

Question

補足

もし世間的にソアラやレクサスすら「楽しくない・つまらない」に含まれているとしたら残念です。悲しいです。私はトヨタ・ソアラやレクサスが大好きなのに… トヨタ車にだって楽しい車はあるはずでしょう？

Answer 1

クラウンマジェスタやレクサスLS600ｈ、古い所ではソアラやスープラ等はたしかに運転していても、ちっとも楽しくないしつまらないですよ
適当に運転しても普通に速いし、社内ではエンジン音はほとんど聞こえないし、荒れた面でも同乗者が寝てしまうくらいショックが少ないし、「運転してる！」と言う感激はかなり薄いです。乗った事は無いけど、たぶんシーマやインフィニティやレジェンド等も同じじゃないでしょうか？

例えるなら、新幹線のグリーン車で移動するみたいなもんで、旅を楽しみたいなら在来線の寝台特急(ずいぶん少なくなりましたが）などの方がよっぽど楽しいと思います。
GS-FとかIS-FとかRC-Fとか86とかは違うんでしょうが、残念ながらどれも長時間乗った経験が無いので判りません。

Answer 2

楽しいってのは個人差が大きい
評論家の楽しい車って売れて無いのよね。
トヨタの味付けって制限速度で巡航して、
疲れないで乗り続けられる味付け、
アメ車やベンツもそう言う感じ
緊張せずに長距離を移動するツール
ハンドルは、ダルい方が疲れない気がする。

Answer 3

たぶん、MTが無いからだと思う。昔の車はムチャして改造できたからね。でも今のメーカーどこも一緒だよ。マツダだって、スバルだって弄ってる人は少数。車乗らなくなった、買わせて貰えない環境になったことを、車のせいにして言い訳してるだけだよ。私の周りはクラウンでめっちゃ弄ってる人とかいるよ。速いんだよコレが

Answer 4

トヨタ車と呼ぶ場合レクサスは対象外だと思いますけどね。
それとレクサス高級車でしょ？一般的に楽しい車っていうのは庶民が買える範囲で走りを楽しめる車。
レクサスなんて高級車なんだから乗ってて楽しいのは当たり前だと思うのですが？

Answer 5

TOYOTA車のボンネットの中はびっしりと手を入れる隙間も無いくらいつまっていますがNISSAN車はかなりすかすかでイロイロいじれるスペースが有って購入してから遊べるだと思います。最近のは何処も同じように見れますが。

Answer 6

トヨタ車は万人受けをする「道具としての自動車」で成長した会社ですから、家族向けなどの敢えて没個性にした普及車種においてはつまらなく感じるのは仕方ないかもしれません。

ほかの会社が個性的な車種を出すのは、トヨタとの差別化という側面があると思われます。

ご指摘の車種はトヨタ車のなかでも個性を出した車ですので、ひとの好みはあるにせよ選び甲斐のある車種ではないでしょうか。特にレクサスは、大衆化したイメージのメーカー名を払しょくするために高級車のブランドとして立ち上げましたからね。

Answer 7

トヨタ車はつまらないと言った人に聞いてみるべきです。
私はヴィッツでも楽しいと思っています。