30ソアラを買おうと思っているのですがメリットやデメリットなどあれば参考にしたいので教えて頂きたいです、

Answer 1

30ソアラは1JZも2JZも値上がりしてますが、どちらかというと2JZの方が買いやすいと思います。ターボがなくても速いですから。
気を付けなければいけないのは、パーツを購入する時ですね。
フィッシング詐欺＆振り込め詐欺用のサイトが無数に存在しているので廃盤になったマフラーやエアロ等の商品ページをネット上で見つけても疑うことが必要です。振り込んだら最後、荷物は届きません。

Answer 2

意匠部品はもう出ないので壊すと困ります。

Answer 3

30ソアラを買おうと思っているのですがメリットやデメリットなどあれば参考にしたいので教えて頂きたいです、
車両維持費が意外と高価
1991(平成3)年5月～2000(平成12)年12月

Answer 4

初期型の平成3年のツインターボＬを２０年３０万キロ乗りました。
良い車でしたよ♪
自分の場合は下道で燃費８～９キロ／Ｌくらいで・・・
とりあえず壊れやすかったのがラジエーターのアッパー部分の破損(２～３回くらい交換したかと)。
エアコンガス漏れ。
あとはメーターの不点灯→その当時ディーラーで1万円で修理できました。
あとは２０万キロ手前でタービンブローしました。
ざっとこんな感じでした。

Answer 5

メリット、見栄を張って乗れる。普通に乗っていれば煽られにくい車両である。デメリット、燃費が悪い。一番燃費が良い2JZのVVT-iですらリッター7〜8。1JZのツインターボやアクティブサスは約その半分。フロントのノーズが長く車幅もデカいので感覚慣れるのにある程度日数がかかる。ドアが大きく重たいので閉めるのに力が要る。現存台数が少ないので希望の個体に巡り逢えないかも。

Answer 6

ターボでMTなら楽しめるメリットはある
デメリットはドアが重た過ぎる…
メーターとエアコンの液晶が弱すぎる…