Z20ソアラの排気音について質問です。 実家に新車で購入した2.0GT（1G-GEU型エンジン搭載）がありますが、今度3.0GT（7M-GTEU型エンジン搭載）を中古で購入致しました。

Question

どちらも純正マフラーは既に在庫が無いため社外品を装着しております。

2.0GTは新車当時からアイドリングは少なくとも室内は静かで、高回転時はツインカムらしい高音を発します。

3.0GTは購入時に付いていた1本出しの（純正品に比べて）かなり太いマフラーなのですが、アイドリングで既に音がうるさく（野太い重低音）、ある程度回転を上げても重低音のままです。

これはマフラーが原因でしょうか？
それともMZ20、21はそもそもこのような排気音なのでしょうか？

また、今のマフラーが壊れたら特注で純正に出来るだけ近いものを特注したいのですが、現物がない以上、復元する方法は無いでしょうか？

宜しくお願い致します。

Answer 1

7M-GTE搭載車もノーマルはかなり静かでしたよ。
20ソアラが底値だったころは爆音マフラーが主流でしたし、その頃に装着されたものでしょう。

ノーマルと同じ音質というのは難しいですが、似たような見た目でかなり静かなマフラーを作ることは可能です。
ワンオフマフラーを数多く手掛けているところなら、そういったノウハウもあります。

Answer 2

家にMZ20のノーマルマフラー車が1台ありますが静かです。

藤壺のレガリスが比較的静かですがノーマル並みかというと比べるとうるさいですね。

Answer 3

マフラーです
特に砲弾型は走っても車内に篭ります
比較的純正により近いおとなしめなフジツボのマフラーでもアイドリングこそまぁまぁーな静かな音ですがちょい回転上げると純正の倍は音が酷くなります，如何に純正マフラーが静かでジェントルマンな品良い音か染み染み納得します、経年車なるとマフラーも腐ったりと自ずと社外品しか無い場合取り替えしかありませんので、限られた販売品を選ぶしかありませんね
ただ、各社の砲弾型はどれもアイドリングからうるさい車内には不快な音が篭ります
ワンオフで特注で純正並みの音を希望でも価格は相当の見積もり出るでしょうね
だとしたら社外品で妥協した方が現実的では？
質問者さんのソアラのマフラーがどんなマフラー？メーカー？ですからなんともですが
経験上、現状ならフジツボのマフラーが1番静かです、っても純正の静かさはありません