最近の車は暖機やアフターアイドルが不要だと言われますが、古い車に乗っている 私の場合はどうでしょうか？

Question

１９９７年式のトヨタ ソアラ GT-Tに乗っています。 エンジンは1JZ-GTEの
VVT付きのターボです。 ５速MT・・・
社外エアクリとマフラー以外は基本フルノーマルです。 距離は１５万キロ位。
オイルはトヨタ純正の鉱物油の１０ｗ－３０を使っています。３０００キロでオイル交換。

２１年前の車なので今どきの車とは呼べないですよね、、？

朝は１分くらい暖機してから走り始めます。 エンジンを止める前にも１分くらい
アフターアイドルをしているのですが、必要でしょうか？
車に興味のない人からすると何故いつまでもエンジンを回してんの？ みたいなリアクションを
されることがあります。

私の住んでいる場所は上り下りが多い山間部で、回したくなくてもエンジンは回して
しまいます。 平均だいたい３５００rpm位です。。。

長文になってしまいすみません。 要は２１年前の車で1JZのターボ車に乗っている
のですが、暖機やアフターアイドルは必要でしょうか？
まだまだこのソアラには乗り続けたいです。

補足

ちなみに「そんなんでエンジンがぶっ壊れたなんて聞いた事ない」とはよく言われます、、笑

Answer 1

暖気は五分くらいにしたら。アフターアイドルはいらんだろう。

Answer 2

普通に走ったあとのアフターアイドルは不要だと思うけど、暖気は必要。
クルマの油温計を見ているとわかるけど、今の季節（朝の外気温５℃前後）は３分アイドルして、エンジンオイルの温度が30℃を超えてくる。オイルポンプが作動しオイルが一周循環するのは30秒が必要。だから私は3分アイドルとして、アニソン1曲聞いてから、クルマを動かしています。
１ＪＺ，大事にしてくださいね。

Answer 3

皆さんがおっしゃっている通り、やらないより暖気、アフターはエンジンに取って良い事です。

住んでいる場所を考えるに、特にターボエンジンですから。私も、平成10年式でハイラックスサーフ185前期型インタークーラーディーゼルターボエンジンです。


お互い、大事に乗りたい物ですね。

エンジンオイル、豆に交換している様ですし。

私はモービル1の0w-40を入れております。

オイル交換は15000キロごとにエレメントと同時交換しております。

オイルキャンプを開けて懐中電灯でのぞき込んだら、ピカピカ光っております。

Answer 4

暖機必要な車って水温センサすら付いてないようなキャブ車の事だぞ。
20年前なんて電子制御されてる車しかない。

Answer 5

どっちも、やらないよりやった方が良い。

車が冷え切ってる時に、
いきなり走り出すのもどうか。
大汗かいて仕事した後に、
いきなり横になって寝て良いのか。
スポーツをしてる人なら、
ウォーミングアップとクーリングダウンって
体のために必ず行なってますよね。

あなたの車をいたわる気持ちで、車も変わります。
だから、1日の始動時エンジンが冷えてる時、
アイドリング回転が規定回転まで落ちる位の時間と、
エンジンを止める前の、
2～3分はアイドリングして止めた方が良いと思います。
人様々。

Answer 6

トヨタのエンジンは、オイルクリアランスがガバガバだから
安いオイルを長く使わない限り大丈夫ですよ。

Answer 7

オイル管理とエンジン保護には暖気運転は有効ですよ。

今となっては希少なソアラに乗っているのなら、知恵袋で質問するのもいいのですが、ネット検索でいいのでもっと調べたほうがいいかもしれませんよ。

暖気 必要 不要

等で調べてみてください。

Answer 8

フツーに乗るなら何もいりません。。

Answer 9

エンジン始動 即全開走行でなければ暖気運転は不要ですが、気になるなら20～30秒すれば大丈夫です。
アフターについてもタービンが落ち着くためなので同じく20～30秒位で充分です。

Answer 10

個人的に暖機はもうちょっと水温計の針が多少動くまでやったほうがいいでしょう。

アフターアイドルはやらないよりはやったほうがいいですが、エンジンを止める直前にどういう運転をしてたのかにもよります。
大してブーストをかけてなかったならすぐエンジンを切ってもタービンにはさほど問題ありません。

だがしかし、問題はタービンだけではないのです。
すぐにエンジンを切っているとタービンにつながってるエキマニが冷えるのが早くなって疲労が溜まり、結果として割れたりヒビが入ったりします。
なので、やはりアフターアイドルも今のままやったほうがいいです。

Answer 11

暖気はやった方が良いと思いますが、やり過ぎもよくありません。

私も少し古い車に乗ってますが、水温計が動き始めたら発進します。
また、正常値になるまではあまり高回転にしません。

アフターアイドルはターボ車のタービンの為と認識していますが、よほど走り込んだ後でない限り、今ぐらいで十分なのではないでしょうか。

ソアラ、いいですね。
大事に乗られているのが分かります。