トヨタ ソアラ のみんなの質問

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1980年代に流行ったソアラやプレリュードを中古で買って、新車並みにレストアすることは可能ですか?可能なら、どれくらい費用はかかりますか?中古車自体が少ないでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

細かい話を先にしてしまうのは リアルにモノを考えているからとお察しください

まず車体のフレームまで完璧に剥がして 錆などの部分をやり直し
弱い部分の補強 と まぁ机上ではここまで考えますが
問題はそこまでの技術を持っている店 整備士がいるのか ということを先に考えます


ドリキン土屋圭市氏ほどの著名人であれば AE86にシビックのエンジン載せて600万
という金額で仕上がるようですが
他社の 全然違う規格まで載せ換えとなれば 参考になる資料からの取り寄せから始まりますから 普通ではとても無理でしょう
まず先に人材ですよ あと資料集めのコネ
そこはやはりメーカーからのお手伝いもあったでしょうね
それがないとムリですw


AE86ではカーランドが有名ですが ここで販売している300万のハチロク
一応 ガワはひっぺがしをして板金して 再度純正パーツを集めて組み立て
と ここまでで300万ですが
全部が新品てわけではありません 当然ながらw

ウチの板金屋さんに オイラのハチロクのレストアを仮にやるとすれば
ナンボでできますか と問うてみたことがありますが
150万でやりましょうとは言っていただけましたけども
それは現状復帰をするだけ になるだけです

元からフレームまで逝ってる車体ですから ひっぺがしからフレーム修正
板金 そこからさて と始まる話ではまず300万からスタート
というのが現実のようですw

それでも新品パーツは 現状集められるだけということで
エンジンはオーバーホールするにしても 基幹となるパーツは新品では手に入らないのもありますのでどうしてもサードパーティ頼りになる

そうなってくるとバラしたはいいが どうしても入手不可になるパーツは アメリカから取り寄せるらしいんですね
向こうのほうがはるかに安いらしい

しかし問題は 人間が向こうに行って取引しないといけない
英語は問題ないが 渡航費 滞在費を考えると なんか違う話になってきて
かなり現実離れした話になってしまったので そこで話は打ち切りましたけどもw


やはり500万とか600万とかいう数字にはなりそうです

質問者からのお礼コメント

2021.8.17 12:23

とても詳しく説明してくださったので選ばせていただきました。
他の回答者の皆さんもありがとうございました!

その他の回答 (8件)

  • 可能です。
    職人さんの腕とかけるお金次第では新車以上のクオリティに仕上げることも可能です。
    費用はレストアベースとなる車両の程度によります。
    錆とかあるとフルレストアだと300万円とか行くケースもザラです。

  • 70スープラをレストアしてRC-Fのエンジンミッションを積んでと欲しいという話があり、1500万円で出来ますか?という聞かれて驚きました。

    その金額が出せる方も狙っているような状況ですので、レストア済み車の価格が高いのも納得できました。

    レストアは金額と仕上がりが比例するものです。
    どこまで妥協出来るかで金額は大きく変わります。

    純正パーツはメーカーが保管しているだけでも税金が掛かります。
    製造設備も同様です。
    同じように仕上げようとすると、新車の金額を軽く越えるのは当然です。

    高くても新品が出るのはありがたいと考えないと、レストアなんてできません。

  • 新品部品が無いに等しいでしょうから新車並みにするには部品をワンオフ製作したりしますから数千万。其なりのレストアなら500万~1000万。

  • 綺麗にレストアされてて600万円とか
    売ってますね。びっくりです‼️
    当時新車価格より高い!!
    状態良い車欲しいなら最初からそんな車買った方が良いかもしれない。
    もうそんな車買う人はマニアでしょう。

  • 中古なのでそれぞれ状態が違います、
    いくらかかるかやってみないと分からない。

  • 多分、出来ますよ。
    エンジンから何から触ると
    全解体して錆を落とす事から始まります。
    ゴムやパッキンは、だいたい汎用部品を使えます。

    ダメなのが、ダッシュボードやボディモール?バンパーなど専用の樹脂部品です。
    この辺りは、ワンオフが出来るショップが必要です。

    サスも、加工で何とかなります。
    マフラーは、全く問題ありません。

    シートや内装も、むしろ当時より良い物に変えられる時代です。

    エンジンは、オーバーホールをどこまでするか?です。
    変な話、全く新しいエンジンを組む事すら可能です。

    サバンナでフル・レストアで1700万円でした。

    ソアラやプレリュードならもう少し安く出来るかもね。

  • 伊藤かずえさんのシーマみたいにメーカーさんが手掛けてくれれば良いですが個人では無理ですね。現状を維持するだけでも大変でしょう。

  • 部品が出ないので新車並みは無理です。せいぜい良い状態の中古にもっていくレベル。ソアラの中古は現在暴騰しています。

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