初期型ｿｱﾗの魅力について教えて下さい。 私は昭和60年式の3.0LIMITED ﾊﾟｰﾙﾂｰﾄﾝ ﾏﾙﾁ付に昔乗っていましたが 非常に快適で質の良い車両だったら、また買ってみたいな？なんて思ってます。

Answer 1

やはり現代の車と比べて劣らないと思います。よく自動車雑誌でソアラがその後の車の基本や常識みたいなものを作ったみたいなことを何回か書いてあるのを見ました。エアバッグこそありませんでしたが、今で言うABSやら、タッチパネルのエアコン、ステアリングスイッチなど今から30年前の車に標準装備でした。
現代の車と比べて劣っている点と言えば、燃費くらいじゃないですかね。その他は全て魅力です。僕も許されるならばまたソアラに乗りたいです。

Answer 2

１０よりも、２０

２０よりも、３０って思いますが・・・。

２０ツインターボ～３０V８って乗りましたが・・・。

Answer 3

新聞の１ページ全てを使い、俯瞰の写真、縦半分のみ。
”TOYOTA ２８００GT”の文字。
広告から、自信が満ち溢れていました。

右肩上がりの日本を象徴するクルマだったんじゃないですかね。

Answer 4

中古ですが昔､昭和60年式のツインカム24のソアラをH4年迄乗っていました。中古でもリミテッドは高かったですね。あの角ばったスタイルが良かったです。手放す時はエンジンからオイル漏れ､トランク､リアフェンダー共に錆でボコボコ､ショックからオイル漏れ等でした。

Answer 5

昔乗っていた方にソアラの魅力を聞いてみましょう。

Answer 6

当時は良い車でお金の無かった私には高嶺の花でしたね・・・何度か運転する機会だけはあって素晴らしい車で間違いないのですが・・今買うとなると良かったイメージは全て崩れてしまうでしょうね・・・