トヨタ シエンタ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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トヨタ シエンタ 新型・現行モデル
1050

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

540

星4

353

星3

125

星2

18

星1

14

1,050 件中 501 ~ 520 件を表示

  • @ヤスマル @ヤスマルさん

    グレード:ファンベース G_5人乗り(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のクルマ

    2019.10.27

    総評
    まだ走行距離が600キロ弱で、高速走行もしていないので、 通勤、買い物程度の走りの総評ですが、自分的には満足です。
    満足している点
    運転しやすく、走りも満足。
    不満な点
    5人乗りにもう少し色んな装備が付いているグレードがあれば…。 レーダークルーズコントロール、テレスコ等、 もう少し値段が上がっても付いていれば…。
    乗り心地
    純正オプションの16インチを履いていますが、 良い感じです。

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  • parl-siro parl-siroさん

    グレード:X_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    シエンタをレンタル

    2019.9.15

    総評
    登録後半年経過、走行距離5,000kmを超えたところでちょうど慣らしは終わった頃合い。 今回は鹿児島の旅のお供として380kmほど使用。本来は他車をお借りする目論見は見事に破れ、予想外のクルマとなっ...
    満足している点
    全長4,260mm×全幅1,695mm×全高1,675mmというスペックで構成されるボディサイズに4人+荷物を余裕をもって運べる空間が確保できたのは最大級に評価すべきところ。さすがにサードシートはオケージ...
    不満な点
    フロントシートの座面前端が高くて、調整もできず。シート自体も座面短く、お尻と腰のクッションが柔らかすぎ。トヨタ車共通の仕様ではありますが、ここでも指摘を重ねておきます。加えてこのクルマでは、ステアリング位...
    乗り心地
    重めの車重と2,750mmのロングホイールベースが効いて、フラット感のある乗り心地はクラスを超えて優秀。ただし、大入力では重心の高さに起因する揺さぶられ感はあります。 3,000rpmまでは静粛性良...

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  • take-off take-offさん

    グレード:X“リミテッド”_FF(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    奥様ご用達元祖コンパクトミニバン

    2019.9.11

    総評
    車歴15年以上の初期型もまだまだ見かける丈夫な車。ちょっとレトロな丸目デザインがいい味出してます。ゆっくりのんびり走るには問題なし。新型シエンタのアクの強いデザインが好きじゃないなら旧型も十分ありかも。
    満足している点
    優しい丸目デザイン。 初期型テールランプはモダンでセンスが良い。 全長4.1mで取り回しは良し。 秘密の収納場所が多く、意外と荷物が乗る。 自転車も乗せられる。ガマンすれば7人乗りも…
    不満な点
    ミニバンなので致し方ないが、走りはドンガメ。 コーナーは速度を上げるとロールして気持ち悪くなる。急ごうとしても無理な車なので、自然と平和なペースになる。これで、やっとゴールド免許になれるかも?
    乗り心地
    コーナーで速度を上げるとロールが気持ち悪い。 ゆっくり走れば快適。 ただし、表皮接着シートがイマイチ硬いが…。 自然と平和なペースになるのでエンジン音は静か。

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  • 褐(zvw41) 褐(zvw41)さん

    グレード:X_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタの80点。

    2019.9.1

    総評
    ベビーカー積載したり、ウォークスルーなど、子育て世代を狙った車なんでしょうけど、割と走りも悪くないです。 山坂道走ったりしましたが、過去のトヨタ車のダメな部分は全くありません。 スライドドアで...
    満足している点
    信号待ちからの加速。 CVT制御も良いのか、50キロまでスムーズな加速です。 フル加速もアクセルワークに対して割とリニアです。 1.5リッターとは思えません。 見切りの良さ。 ガラスのサ...
    不満な点
    車両価格からすれば仕方ないですが、内装がとにかく安っぽい。 Aピラーカバーなんて、軽バンみたいな質感&模様です。 サンバイザーも硬質タイプですし、家族車で現行ワゴンR所有してますが、シート以外...
    乗り心地
    -

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  • take-off take-offさん

    グレード:X“リミテッド”_FF(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトミニバン

    2019.8.8

    総評
    12年の長きに売られた車なので信頼性はピカイチ。 エンジンも当時の主力エンジンで供給も当面心配なし。 コスパは高いが、やはりレトロ感は隠せず。(それがいいのかも。) まあ、まったりやっていきます。
    満足している点
    丸目で優しいデザイン。 かみさんが余裕で扱える全長4.1m まともに7人乗るには苦しいが、4人+荷物となるとまあそこそこの積載力。 意外と隠れ収納場所があるのは便利。 左スライドの自動ドアは何気に便利。
    不満な点
    ミニバンなので、ロールします。走りはもっさり。 意外とハンドルは軽く、直進安定性は未知数。 とにかく平和にまったり走れば問題なし。 シートは表皮ウレタン接着の為、硬くイマイチ…。
    乗り心地
    フツーです。 強いて言えばシートの表皮が接着方式なので硬い。 長距離は辛そう…。座布団使うか。 追記 コンビニ休憩混みの2時間ほどのドライブでも疲れてくる。 旧SX-4のシートに比べると、かなり...

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  • いけつよ いけつよさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    わがまま言って買いました!

    2019.7.6

    総評
    モデリスタのエアロがとてもいい感じです。
    満足している点
    12年乗って買い換えたので、車の進化にびっくり! 燃費はいいし、車内が静か。 安全機能も備えていて安心。
    不満な点
    キーを回してエンジンをかける感覚がないのは少し残念… 今はこれが当たり前、慣れるしかない。
    乗り心地
    -

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  • なおまそ なおまそさん

    グレード:X“リミテッド”_FF(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シエンタカワイイ

    2019.6.11

    総評
    安く買えたので満足満足
    満足している点
    ・丸目で可愛い ・ちょうど良いサイズ ・(初)電動スライドドア※左側のみ ・白ウナギイヌっぽい ・ガラピコっぽい
    不満な点
    ・運転席のシートが狭い(お尻が大きいので) ・アームレストがない(前車ekワゴンに付いていた) ・ヘッドライトが暗い(LEDに変更済) ・フォグランプが暗い(  同上  )
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スガパパ スガパパさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ソリオから乗換え

    2019.5.22

    総評
    1500~2000回転時の騒音が気になります。
    満足している点
    最高4名乗車のため、主に3列目を収納したままでの使用で、荷室収納が広く助かっています。
    不満な点
    後席がもう少し後ろにスライド出来ればいいです。
    乗り心地
    長距離移動時も、ストレス無く走れる感じです

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  • Kta Ktaさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    実用第一のコンパクトミニバン

    2019.5.13

    総評
    ファミリーカー入門としては大満足出来る車だと思います。 特に小さなお子さんが居る家庭にはもってこいです! 3列目シートの収納先が2列目のシート下!サイドに立て掛けるタイプと比べて荷室がかなり広...
    満足している点
    ①7人乗りが可能 ②スライドドア ③底床(運転席、2列目シートの乗り降りが楽です) ④長距離移動での燃費(平均 L/20km) ⑤3列目シートの収納形態(2列目のシート下に収納) ⑥コンパクトな車体
    不満な点
    ①アクセルのレスポンスが悪い ②比較的近場移動での燃費(平均L/13km) ③3列目の収納方法(2列目にチャイルドシート装着すると3列目が出し入れし難い)
    乗り心地
    以前乗っていた軽自動車(平成16年式)との比較になってしまいますが、ちょっと固めで静か、振動は少ないです。 以前乗っていた車によって評価は分かれると思いますが、充分良い乗り心地だと思います。

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  • アオシエ アオシエさん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    純正ですよ?

    2019.4.16

    総評
    1500㏄、7人乗りの中では総合的によい車だと思います。
    満足している点
    デザインが個性的ですね。 後期ラウムからの乗り換えなのですがミニバンの割には違和感なく乗れてます。
    不満な点
    内装:ラウムと比べてですが、シートが明らかに劣ってて残念。時間立つと毛玉ができそう…。 これもサイズ的・デザイン的に仕方ないことですが、後部ドアにアームレスト的なものがないので後部座席に乗ると違和感があ...
    乗り心地
    これもラウムと比べてですが、足回りがやわらかいです。いろんなところで、ふあんふあんします。

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  • チョコやん チョコやんさん

    グレード:G クエロ_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    子供が小さい頃までかな

    2019.4.11

    総評
    チャイルドシート付けて5人乗れ、かつコンパクトでスライドドアの4駆と言うフリードとの2択しか無い中、機能性能共に劣るシエンタを選んだのは、見た目のみでした。 不満の多い車ですが、普段の買い物、お出か...
    満足している点
    程よいサイズ感と充分な広さ。 最近のトヨタ車の中にしては好きな方。
    不満な点
    テレスコピックが無いのでシートポジションが決まらない。 助手席のアームレストが無い。 4駆は6人乗りしか選べないうえ、全く使い物にならないマルチトレイが邪魔で仕方ない。構造上ベンチシートでも可能だった...
    乗り心地
    運転席、助手席はそうでも無いが、2列目の乗り心地が劣悪。 カーブでの踏ん張りが利かずロールが酷い。 10年ぶりにトヨタのミニバンにしましたが、ザ・トヨタのミニバンの乗り味そのままでした。 4駆はウィ...

    続きを見る

  • だいだらくん だいだらくんさん

    グレード:X_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手の良い車

    2019.2.2

    総評
    日常の買い物。4人家族で、たまに祖父母が来て6人、7人乗車するにはピッタリです。 デザインも、コンパクトミニバンの中では個性的です。街乗り車としては最高です!
    満足している点
    一人乗車も多いので、無駄に大きくなくジャストサイズです。スライドドアも使いやすく、日常の買い物の際も便利です。 デザインも個性的で気に入っています。
    不満な点
    後部ドアが跳ね上げ式ですが、以前の横開きの方が使いやすかった。
    乗り心地
    概ね良好です。 若干ですが、路面の状態によっては跳ね気味な時があります。エンジンを吹かしたときに音が比較的大きく室内に入ってきます。

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  • Rot Acya Rot Acyaさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最も長期間乗った車

    2019.1.26

    総評
    子供の成長期を支えた、実用上不満のない車だった。
    満足している点
    比較的小回りが効き、家族+じいちゃん+ばあちゃんの6人が乗れた。スライドドアで駐車場で、子供が隣の車にドアをぶつけることもなかったし、買い物袋を入れるのも楽だった。
    不満な点
    FFだったこと。
    乗り心地
    -

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  • 姉妹坂 姉妹坂さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    ♪ごきげん×ワーゲン○シエンタ

    2019.1.25

    総評
    ポストカローラセダンは、プリウスでなくこっちだった?平成の国民車。 特にデフレ期からは、軽と同様にありがたい存在である。このクラスの、トヨタ・ホンダ以外の参入を熱望! 私は中古で前期型を購入…経済が許...
    満足している点
    ①この大きさで7人乗って良い事こそが、最大の武器! ②このエンジン(1.5L)、このサイズ(5ナンバー)…良心的! ③とぼけた風貌? ④ユニバーサルデザインとおぼしき機能が色々…ありがたい! ⑤マ...
    不満な点
    ①クラッシャブルゾーンの無さ…どうかぶつけられません様に。 ②最低地上高は、なんでこんなに低い?15~16㎝あってもイイのに。 ③窓枠からギシギシミシミシ…古いから?安普請? ④左サイドミラー…助手...
    乗り心地
    ①空調は1列目だけ!使い勝手との取り引きにて。 ②シートは、もう少しだけ滑らない方がイイ様な気がする。 ③室温安定まで、オートエアコンがスゴくうるさい。ロードノイズも、けっこう大きい。

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  • mybase mybaseさん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要十分な車

    2019.1.7

    総評
    車は走ればOKな人には最適です。 私みたいな変人には不向きです。
    満足している点
    コンパクトで7人乗れます、サードシートに170cmオーバーの次男が乗れます。 小回りが効きます、駐車場に困りません。 ハイブリットでなくても、リッター20㎞近く走れます。 軽いので軽快にドライブでき...
    不満な点
    リアハッチが鉄板むきだし。 軽量化のため、フロントドアとリアハッチを閉めた音が安っぽい。 停車中は静かですが、遮音材が少ないので、走行音や雨音がうるさいです。 スライドドアが予約ドアロックできません...
    乗り心地
    コンパクトカーですが良好です。リアもリジットですが良い感じです(2代目アルファードと比べてもローでショートなのでピッチヨーとも悪くありません。)

    続きを見る

  • kakazuzuzu kakazuzuzuさん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と良い

    2018.11.17

    総評
    ミニバンぽくないミニバンでおしゃれ感が有り、燃費もあえてハイブリッドにしなくてもとても良い。大きすぎない外観が取り回しの良さにつながっている。その弊害で乗車スペースが狭め。4人くらいの使用なら、満足度MA...
    満足している点
    賛否両論ある外観ですが、ヨーロッパ車的造形、あのひげも味が有って良いと思います。 なんといっても、燃費が良い、普段乗りで15km以上、少し遠乗りすると20km位、瞬間ですが、走行20km区間リッター...
    不満な点
    分かって購入しているが、狭いです。今ならもっと良いパッケージングできるのでは。
    乗り心地
    舗装路、砂利道程度なら、良く振動を吸収して乗り心地は良いと思う。上でも書いたが、大きくゆする運転をするとおさまりが悪い、ダンパーの容量不足。

    続きを見る

  • ぽんたごん ぽんたごんさん

    グレード:X(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点がない、可愛い愛着のわく車

    2018.11.12

    総評
    元々の価格が160万円ほどだったこともあり、走行性能に関してはそこまで期待していません。 ですがトヨタらしく品質は最高です。整備をそこそこしていれば絶対に故障しません。 4人家族であれば、ノアを買...
    満足している点
    最近の車と比べて、見晴らしの良さは圧倒的に良いと思います。 燃費もいい(今までの平均でリッター14kmは走っています)し、荷物も全長4.1mの割にはたくさん積むことができます。ロードバイクであれば、4名...
    不満な点
    2005年式ということもあり、エアバッグは運転席と助手席のみ、クルコンなどはないので古さを感じるところです。 高速走行時には横風に煽られることがたまにあります。橋を通るときは少し不安になります。
    乗り心地
    加速すればエンジン音は聞こえますが、走行時は1400回転程度なのであまり気になりません。 段差を乗り越えた時は正直うるさいです。 不自然に静かなことはないので、路面状況をつかめて逆に安心感があります。

    続きを見る

  • んーおね んーおねさん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが好き!

    2018.11.3

    総評
    デザイン良ければすべて良し
    満足している点
    デザインが好き!
    不満な点
    視界が結構悪いね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しゅん@L880K しゅん@L880Kさん

    グレード:G“クエロ”_7人乗り(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です

    2018.10.14

    総評
    家族で楽しく色んな所に出かけれます。 うちの嫁様でもちゃんと運転できているので助かります。 スタイルも良いですし、走りも良いですね。 でも大きさもパワーも中途半端なのは否めないです。 あとは、付け...
    満足している点
    スライドドアで子供を安心して乗り降りさせれます。 1500ccのエンジンは扱いやすいかと思います。 意外とロールは控えめで走りやすいです。 シートのオレンジステッチと内装のアクセントのオレンジがお洒...
    不満な点
    7人乗るのはかなり辛いです。 やはり、ここ一番のパワーがありません。 パドルもスポーツシフトもありませんので、エンジンブレーキがかけにくいです。 マイナーチェンジでライトに「シエンタ」とロゴが入り欲...
    乗り心地
    柔らかいです。 比較的静かな方ですが、エンジンが唸るので五月蝿い時もあります。

    続きを見る

  • 暇人21 暇人21さん

    グレード:X_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りメインならすごく良いクルマ

    2018.8.31

    総評
    今回、旅行のため1500ccクラスのミニバンを初めてレンタルしてみました。積載能力に関しては文句なしで、不満はありません。ただ、路面の凹凸をほぼ全て拾ったり、高速道路や坂道(山道)ではエンジンが唸るので、...
    満足している点
    ・3列目シートを倒せば、スーツケースが余裕で4つ収まり、2列目まで倒してしまえばさらに大きなものを積める積載能力。 ・箱型なので車両感覚がつかみやすい。 ・スライドドアなので、狭いところでも乗り降り可...
    不満な点
    ・内装はプラスチックを多用しているため、安っぽい。 ・運転席付近の収納がほぼない。 ・路面の凹凸をほぼ全て拾う。 ・シートが薄く(後部座席から人の足が当たるとわかるくらい)、2時間運転したら腰が疲れ...
    乗り心地
    路面の凹凸はほぼ全て拾います。そして。シートが私の体には合わず、2時間運転したら腰が痛くなりました。乗り心地に関してはもう少し改良していただきたいと思います。 路面の段差を超えたら寝てた同乗者が起きるく...

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