最新シエンタのXグレードとZグレードはどのくらい変化はありますか？ Zグレードの購入を検討していて、安全面や内装系のオプションは色々付けたいと考えています。

Question

年末年始の帰省で借りたレンタカーが最新シエンタのXグレードでしたので気になりました。

回答よろしくお願いします

Answer 1

ＸとＺを比較したら雲泥の差ですよ。
安全性を重視するなら尚更です。

まず、Ｚのみヘッドライトの構造が根本的に違います。
双方乗り比べて見るとその明るさや視野に驚くことかと思います。
更にアダプティブハイビームは自動で左右独立で動き、対向車の有無によって絶妙な塩梅でローに切り替わるので夜間走行の安全性は抜群です。

他は、Ｚのハイブリッドにしか付けられないアドバンストパーク。
「自動駐車が安全だって？」ってツッコミたくなるかもしれませんが、アドバンストパークを装備すると車体側面に感知センサーが４箇所プラスされます。
これによって車体全方位を検知する（非装備は前後しかセンサーありません）ので駐車の際など、人の巻き込みは勿論、柱やポールなんかに擦りそうになった自動で停車します。
更に床下透過機能（発進や駐車の際は車体下の地面まで見える）が付くので、縁石や車止め、空き缶などがモニターに映るので乗り上げたり踏んだりするのを防止できます。
更にパノラミックビューモニターを単体オプションで付けるより、アドパ装備車はモニターの画質解像度が数倍良くなります。
これは本当に鮮明さが全然違います。

安全性以外ですと、運転席のアームレストはＺグレード以外は付きません。
長時間運転では本当に体が楽です。

とまあ、他にもブラインドスポットモニターとかまだまだあるのですが、ＺとＧでさえかなり仕様が違うので、Ｘと比較すると同じシエンタでも、もはや別の乗り物と言えます。

Answer 2

簡単な比較としては、諸元表をご覧になられては？
（特にOPでも選べない箇所）
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/003_p_001/pdf/sienta_spec_202405.pdf
うちの親のはZのガソリン車にしましたが、シエンタでここまで要るか？という気もします。逆に言えば、後から弄る必要もないので、それもありかと。

Answer 3

シエンタのXグレードで大きな違いはオーディオレス車の設定だと思います。

元々Xグレードはレンタカー等の仕様と聴きましたがDAが嫌でXグレードを選ぶ方がいます。
DAから社外品に交換は普通は無理です。

DAでナビユニット等をオプションすると意外に高額になります。

Answer 4

私もX を考えましたが、ディスプレーが高額なのでGにしました。