トヨタ シエンタ のみんなの質問

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24歳の男性です。
現在、トヨタのシエンタハイブリッド(ファンベースG)に乗っています。
旅行などのアウトドアが趣味で車中泊も考えて購入しました。
5年支払いの残クレで購入し、来年がその5年目です。

ですが、車中泊など考えて購入しましたが、ハイブリッドのお金のリスクや自動車税等を考えたら軽自動車でいいかなと思いました。
私は後ろはスライドドアが良くて、N-BOXを検討しています。中古や新車等については新車がいいのは確かですが、中古でもいいのがあればいいかと思っています。
ですが、親にホンダはお金が色々高いと言われました。
今のトヨタだと2年契約で点検パック12万円程のものに入っていたらワイパーゴム等の消耗品もお金は点検時取られません。
でもホンダは消耗品についてはお金をとると言っていました。
実際、ホンダはどうなのでしょうか?
愛車がホンダの方にもお聞きしたいです。
また現在、シエンタは160万円の査定がホンダで出ました。
残債が130万円なのであと1年待たなくてもいいのかなとも考えています。

そしてもうひとつの検討としてダイハツのタントカスタムを視野に入れています。風が強い日は怖いのかなと思うのですが、その辺もわかる方はお聞きしたいです。

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回答一覧 (4件)

  • 残クレの場合、所有者の名義はディーラーやローン会社になります

    従って、そのシエンタはあなたのモノではありません
    他人のモノを勝手に売る事はできませんから、まず「自分のモノ」にしてください
    来年の契約満期時に残価(130万円)を支払って名義をあなたに移してからホンダへ売却する、という順序を踏まなければなりません
    仮に使用に伴うキズなどで査定額が下がった場合には、設定された残価に加えて代金を支払わねばなりません
    すると、一時的にせよ現在の残債(130万円+α)を一括で支払う必要がありますが、そのカネを用意できますか?
    残債を払って名義を自分にしてしまえば、何をしようがあなたの自由ですけど

  • 質問者様が何を求めるか?ではないでしょうか。
    そもそもハイブリットのお金のリスクとはバッテリーの事なのでしょうか?
    自動車税を考えたら軽でも・・・

    上記の項目は「経済的な理由」でしかありません。

    経済的理由で軽自動車にするのは自由ですが、今後はご自身でワイパーゴムくらいは交換されてみるべきかと思います。

    正解には分かりませんが、査定額で160万円は非常に高値でいいですね。
    日常的な使い勝手ならN−BOXは良いと思いますし、タントも良いです。
    車高の高い軽自動車なので、基本的に風の影響は受けます。

    旅行が趣味なら移動時間も楽しいかと思います。
    軽自動車で高速道路も走れますが、基本的に疲れます。(音、振動、加速、周囲の流れ)1人なら平気でも2人だと尚更です。どういう感じか体験されてから購入される事をお勧めします。

  • 時間と少しお金があるのであれば、タイムズカーシェアでNBOXの長距離運転試したら良いですよ。
    なんとなく考えるよりハッキリします。

  • ホンダの、普通のフリードに新車から4年乗っていて現在はタントカスタムRSに乗っていますが、台風時とか走らないので、普通に走る分には、怖いとか無いです。ターボなので加速も良いです、それに装備機能が、フリードと比べて良いので気に行っています。

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