トヨタ シエンタ のみんなの質問

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塗装の仕方とプラサフの削り方

シエンタのスライドドア下部が傷ついたので、塗装を試みてます。
板金が露出していますが、透明なUV硬化パテで段差が気にならないレベルまで滑らかに仕上げました。

このあと塗装に入ろうと思いホワイトカラーのプラサフを吹き、半日乾燥後紙やすりで水に濡らして研磨しましたが、プラサフが剥がれてしまいました。プラサフは99のホワイトを使用しました。説明には60分乾燥で十分と書いてありましたが、乾燥時間が短かったせい?塗りが薄かったせい?

初めてです。アドバイスお願いします。

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補足

ちなみに下地の板金の色が見えなくなるくらいは厚塗りしました。なかなか下地が見えなくならなかったので、20回くらい厚塗りました

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回答一覧 (1件)

  • そんなに塗ったら半日じゃ乾かないよ。

    下地のパテも滑らかにし過ぎたんじゃないですか。

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