トヨタ シエンタ のみんなの質問

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ポルテのセーフティーセンスについて

子供が産まれて広い車が必要になりましたが
知恵袋でタンク・ルーミは心許ないとの事で
ワングレード上のポルテ・スペイドを考えています。
シエンタも良いのですが、嫁さんは運転が得意ではないので、プチバンのポルテ・スペイドを検討しています。

予算の都合で中古を検討していますが
2016年以降のモデルはセーフティーセンスが
装備されていますのでそちらのモデルが
良いのかと考えています。

人によってはセンサー系が入ると壊れた時に
高くつく。バックカメラがあれば十分と
意見があると思います。 ポルテ・スペイドで
2016年以降のトヨタセーフティーセンス搭載の
車両を乗っている方、またそれ以前の車両を
お乗りの方のアドバイスをお願いします。

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回答一覧 (2件)

  • 初期モデルのポルテに乗ってますが、今のサポカーのような装置は不要です。
    ダイハツのOEM車も所有してますが、邪魔であんな無駄な装置要りません。
    嫁も嫌だと言います。

    いくらでも安心して乗りたい気持ちはわかりますが
    あくまで支援システムですから、乗り手次第だと思います。

    ダイハツのOEM車よりは、車のポテンシャルはポルテ・スペイドが遥かに上です。
    中の広さも全然広いです。

    OEM車の一つだけ良いのは、リヤシートがフラットになる事くらいかな。

  • あの年代のセーフティーセンスは軽にも劣る最低性能だから無しでも問題ありませんよ。
    トヨタの安全デバイスは現在でも遅れ気味です。

    確認したらポルテじゃ最新でも安全デバイス駄目駄目だ。

    安全デバイス目当てで買うなら
    トヨタなら現行プリウスとか現行カローラ以上。

    現行でもノアヴォクシーの安全デバイスはポルテ同様のポンコツだから注意です。

    これからの新車は安全デバイス全車標準。
    無いヤツが悔し紛れに安全デバイス邪魔なんてのは負け犬の遠吠えだな(笑)

    無駄とか言う脳内が見てみたい(^ω^)

    中の広さもタンクルーミーが広々だろ(^^)

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