12年16万キロのセダンに乗ってます。 ブレーキパッドの交換時期で四つで87000円かかると最近の点検で言われました。

Question

他の不具合はドアロックです、助手席はロックができない。後部座席はリモコンと運転席でしか解錠できない。
あとは大丈夫です。
大きな交換はまだしていません。
特に欲しい車もなく廃車にして買い替えるか、乗り続けるか迷ってます。
遠出していて故障しちゃうかなとか気になりますし。
どうしたらいいですかね？

Answer 1

同じ車種のSAIに 乗っていますが ２５万キロ走っていますが 今だ 元気ですよ ダダ モニターの劣化ですかね ３０万キロ目指して 頑張ってますそれぐらい乗ってあげれば うれしいんじゃないですか

質問者からのお礼コメント

そのくらい乗れたら良いですねー。

Answer 2

ブレーキパッド交換は工賃込みで約￥30,000円程で済みます 又社外品であれば￥20,000円程では出来るので ぼったくりに近いと思います それに助手席ドアロックについては ロックシリンダーの不具合があると思われますが ￥20,000円はかからないと思います 又は中古品を付けるのも良いでしょう(安く済みます)

Answer 3

そりゃ高すぎだよ
自分でやったらいいよ パットだけだったら簡単にできるよ
わからなかったらユーチューブ見てやったら出来るよ
修理屋の作業で一番簡単な作業だってよく言われるよ
自分でやったら１万円かからないよ
修理に出しても相場だったら一本１万円くらいかね
ローターやったらもう少しかかるけどね
１6万キロだったら悩むところだね

Answer 4

ローターも交換してるでしょ。ちゃんと見積書を見て質問しないとダメよ。
整備屋の迷惑だ。

今日はラーメン食べて5,000円でした。これ高いよね。
そりゃそうよ、寿司も一緒に食べてるから。ってのと同じ。

Answer 5

12年16万キロですか、私は26万円キロですが愛着ありますよね。
たまたま一度の故障もありませんでしたが、何時故障するかは分かりません、新車でも故障します。
四つで8,7000円は高い気がしますが、ブレーキパッドは交換した方が良いと思います。
助手席のドアロックは子供を乗せる場合など心配がありますので考え物ですが、その他の不具合はご愛嬌と思います。
スタビライザーなどのブッシュを交換すると少し新車時代に戻った感がでますよ。

Answer 6

パッド交換だけでそんな高いですかねぇ？
ローターも同時交換する価格なら納得ですが。
ロックなんか手動でいいんです。

回答は整備して乗る。

Answer 7

経験談ですが

今の車が気に入っていて、
他の車に買い替えて、
気に入る場合もあるけど、
前の車が良かったとか
乗りやすかったとかなるのが嫌だから
本当に乗りたい車が見つかるまでは
修理して乗るか同じ車種の
走行距離低めの物に乗り換えます。

同じ車種を3台乗り継いだ事があります。

Answer 8

どっちを選んでも正解と思いますが、安心を求めるならば新車に買い換えた方がいいと思いますよ。