トヨタ ラッシュ のみんなの質問

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トラックの運転手をしてるのですが、因みに、10㌧ローリーです。高速代が高いと会社から言われているんですが、水揚げの一割が高速代と言われました。当会社は、高速代は全て会社が負担します。

そんなに高速代が高いんでしょうかぁ?運送車関係の方が居ましたら、回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

高速利用は費用対効果で判断されます。
利用区間の燃費差による燃料費の差額、時間外勤務の発生などを考慮して、通常は走行ルートを雇用側が設定します。

無闇に高速利用して無駄な空き時間が発生したり、ラッシュ時に一般道を走行して余分な時間外勤務が発生するのは非効率ですね。

質問者さんが社内規定通りに高速利用しているならば、管理者の愚痴と思ってあげてください。

質問者からのお礼コメント

2015.12.21 16:06

色々とありがとう御座いました。

その他の回答 (3件)

  • ウチはイベント屋で
    自社ドライバーは全高OKなんですが…

    設営部材が多い場合

    他社運送屋さんにお願いするんです…

    他社ドライバーさん
    東京⇒長野 下道とか言いますもんね

    大阪行きは 夜中は
    1号線(いちこく)サーキットとか言ってますもんね

    高速代を浮かせないと
    会社の利益に成らないとか言いますし

    高速使った場合は給料天引きとか
    有るそうですよ…

    お互いに…
    高速OKだと

    下道はリスク多くないかい?と思いませんか?

  • NEXCOコーポレートカードがあります
    保証金を入れると
    高速代が安く出来ます
    直接取引できるか
    組合で加入するかで
    利用料金に差が出ます
    財務状況の良い会社なら
    http://www.w-nexco.co.jp/etc/frequency/pdfs/01.pdf
    利用回数で割引が決まるなど解ってない管理者なんじゃないの
    まずは
    コーポレートカードなのか確認してみましよう
    ETCカードに車両の№が記載されているのがコーポレートカードです

  • 高いですね…
    1勤務につき一般道で250キロが基礎的な数字だと思います。

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