トヨタ ラッシュ のみんなの質問

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トラックの運転手さんに質問です。
私は、仕事柄高速道路を毎日の様に利用しますが、走行車線から、追い越し車線への進路変更が毎回不思議に思うと言うか、回りは関係無く自分だけが良ければイ

イんだな、この人達は…と思う事があります。

例えば、自分のトラックが時速85キロで走行車線を走っているとして、前方に80キロのトラックがいれば段々車間が狭くなります。

かたや追い越し車線は100キロで走っている車が連なって5台、10台と車間を詰めて走っています。

追い越し車線を走っている私とすれば、その状態で強引に追い越し車線に入って来るトラックが解せない。
勿論、トラックはウィンカーは出しています。
でも85キロの貴方はなぜ、5台10台やり過ごしてから追い越しをかけないのか?

いやね、追い越し車線に入って100キロにスピードアップして走行してくれるなら別に良いんですよ!

でも、私が出会うトラックはほぼ全て85キロのままで追い越し車線を走ってる訳です。
85キロで追い越し車線を走っても良いんですけど、早い車をやり過ごしてから車線変更してくれませんかね?
スピードを落としたくない気持ちは解らないでもないが、それによって追い越し車線の何台、何十台もが一斉にブレーキ踏んで85キロまで急減速する訳です。強引な車線変更だから!

何なら、それが通勤ラッシュの渋滞の原因にもなるんだよなー。
高速道路での大型トラックの制限速度が80キロだとは思うけど、ならば100キロで走っている普通車を先に行かせてもらえませんかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

大型トラックは90キロ前後でリミッターがかかるので100キロは出ません(リミッターを切ってたら出ますが)。4トントラックは90キロリミッターがないのでたまに130キロ以上でぶっとばしてます。強引な車線変更といわれますが、追い越し車線がとばしすぎ&車間詰めすぎなだけだと思います。安全な車間距離を確保していれば無理な割り込みも起きません。また、大型が大型を追い越す時、走行車線側の大型が90キロ近く出してたら抜きたくても抜かせないという状態になってしまいます。そうなると走行車線にも戻れなくなるのです。

質問者からのお礼コメント

2015.10.20 12:10

回答ありがとうございました。
以外と運転手さんからの回答がなかったですが、だいたい想像通りの理由でした。
他の回答者様もありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • アホが多い業界なので仕方が無いです。
    自分は減速したくないが他人を減速させる事には何も思わない。
    簡単に言うと自己中なのです。
    私は何度か試した事がありますが、追越し車線に割込んで来たトラックが走行車線に戻ったあと、私がその前に車線変更します。
    そして、そのトラックよりさらに5キロほど遅い速度で走ります。
    トラックは自分が追越し車線を塞き止めた為、追越し車線は数珠つながりになっていて車線変更出来ない状態になっています。
    トラックは例外なく私を鬼のように煽ってきます。
    追越し車線に割込むトラックは間違いなく単なる自己中です。
    仕事が過酷で厳しいので大目に見て欲しいとか言います。
    なんでそんな労働条件の悪い仕事に従事しているのか。
    答えは、そんな悪条件な仕事にしかつけない低レベルな人達だからです。
    人間的に底辺にいる人達なので常識が無いのです。
    こき使われて貧乏で人間的常識が欠落した人達です。
    トラックドライバーって可哀相ですね。

  • 今のトラックには全てリミッターが付いていて最大速度85キロしか出ないんですよ。

  • 他に対して「自分の事しか考えてない」と言う人は、その人自身も自分の事しか考えてなかったりします。

    つまり質問者さんもトラック運転手と同類(ではないか?)という事です。

    トラックは「遅いトラックの後ろを我慢するのは嫌だから、追い越し車線の乗用車はちょっと待て」という自分勝手?な考えかも知れませんが、質問者さんも「遅いトラックの後ろを走るのが嫌だから走行車線で待ってろ」という考えなワケで、、同じですよね。

    トラック運転手の位置からは「連なってるのは5台か、10台か、もっとか」など分からなかったりするので、何台来るか分からないものを「待ってろ」というのも無理があります。

    結論ですが、二車線しかない道路で80キロ、85キロ、100キロで走る車があるなら、結局は
    「誰かが(みんなが)我慢しなければならない」
    のです。

    もし「速いクルマに優先権がある」と思っているなら完全な間違いです。

    あと通勤ラッシュの原因は「通行量が多いから」です。
    80キロも100キロも関係ありません。
    追い越し車線をトラックが走らなかった場合、乗用車が快適なだけで、その分走行車線は遅くなります。

    仮に、
    95キロまでしか出ない軽自動車で高速の走行車線を走ってたとして、70キロで走ってるトレーラーに先をふさがれたとします。
    追い越し車線には 100キロの乗用車が延々と続いてる場合はどうします?
    追い越し車線の乗用車が居なくなるまで 70キロでいつまでも待ちますか?
    「トレーラーを抜くまで待って」と考えて追い越し車線に割り込むのではないですか?


    この回答は法的ものではなく「自分だけ、、」などに関して書きました。

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