車の電源を構築するために何方か教えてください。 1000w（最大2000w）のインバーターにサブバッテリー（12v100A）を1m以内でつなぎます。（線の太さは22SQ）

Question

この時、インバーターとバッテリー間にＡNLヒューズを挟む場合、最大何アンペアになるのでしょうか。

また12Vで最大2000Wということは、2000W÷12V＝166.6A
よって、ヒューズを挟む場合は150Aなら問題ないという考え方は合ってますか？
100Aのバッテリーであれば150Aも必要なく、100Aで充分事足りるということでしょうか？

Answer 1

どんな用途で計算してるの、たぶん150Aは足りないよ。
INVのサイズから200Aでしょ。
万一切れると面倒でしょ。

おそらく2000W使わないの？？、ラッシュは考えなくて良いのか？？です。
誘導性負荷は繋が無いのかな？。

いずれにしても、INV・2次側にNFBを沢山付ける事を推奨します。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧にご教示くださりありがとうございました。

Answer 2

効率や空冷ファンの消費があるので二次側の10倍の電流値を考慮すべき。
2000W/100Vであれば二次側の電流値は20Aなので一次側は200A以上必須となります。
200Aのヒューズが飛ぶときは爆裂のような状態になるのでそれも考慮すべきです。甘い考えでは火災や人身事故になりますよ冗談抜きで。

Answer 3

バッテリーの｢100Ah｣は"容量"であって流せる/流れる電流の大きさではない。100Ahのバッテリーといったら500Aくらい平気で流せる放電能力があったりする。
フューズは流れる電流が過大にならないように制限するもの。だから配線の容量から選定する。

これ聞く人がやったら火事起こすぞ。