アクア、ist、ヴィッツ、パッソ、ラクティス、RAV4、ラッシュのこの7車種で燃費、値段など考えずオススメな車種はなんですか？また、選んだ車の長所、短所を教えてください。

Answer 1

車種がバラバラです。お仕事がトヨタ関係で、通勤がトヨタ車だったらなんでもいいとか・・・でしょうか？

あなたのライフスタイルがわからないので、１番は答えられませんが・・・

例えば、車は移動手段or走りにこだわる、車は安い方がいいor多少生活に無理かかっても大きい物を買う、居住地（降雪地で４ＷＤが必要、不必要）自宅の駐車スペース、乗る期間（車検ごとに取り換える（＝値落ち率）のか１０年以上は乗るつもりなのか）年収、年代（若い人なのか中年か老年か）がわからないとなんともいえないので、印象だけを書いていきます。

アクア
売れてるけど、ハイブリッド嫌いの私には長所が見当たらない。展示車に座った感じでは、居住性はなんとなくヴィッツの方がいいだろう（室内高）し、ハイブリッドの元を取るには何年、何万キロもかかるだろう。売れてるからには長所があるんだろうけど、ひねり出した感じでは、売れてるだけあって、エアロパーツとか多いので、購入後、色々改造したい人には向いているかも。

ist
あの顔つきが好みだったら、いいと思う。威圧感のある車が好きなので、私も購入を検討したが、車体の割に最小回転半径が大きすぎる（米国ではサイオンブランドで販売しており、販売のメインが米国であれば気にならないんだろうな。最小回転半径が４．９～５．１ｍ前後だったら購入したかもしれない）

ヴィッツ・パッソ
単なる移動手段として考えれば、ここに挙げた中では最高のコストパフォーマンスだろう。もちろん税金など「見た目の出費」を抑えるには軽自動車には勝てないけど、動力性能にストレスを感じたり、軽自動車だと補修部品が細かいパーツで発注できなかったりするし、部品自体の耐久性も違う。
ヴィッツ・パッソは大きさが違うけど、青いお店が好きか、オレンジのお店が好きか（看板の色）程度の違いでしょう。

ラクティス
ヴィッツ、パッソより荷物を積みたい場合に適している。

RAV4
人によってはモデル末期の化石と言うだろう。新し物好きな人は無理かもね。既に米国ではモデルチェンジした新型が発売されているが、私は「キーンルック」が嫌いなので、あえて現行モデルを買った。威圧感を考えればランクルには及ばないけど、自分の予算範囲で最大の物を選んだ。私の年収から考えたら、プロボックスバンぐらいが適正ですが・・・（かなり背伸びしすぎ（笑））

ラッシュ
試乗したこともありますが、普段２４００ｃｃに乗ってるとパワー不足は否めない。
単に個人の主観であり、現在、軽自動車や１３００ｃｃ前後の車に乗ってるなら、パワフルに感じると思う。
４ＷＤが不要な地域、乗用車に比べて最低地上高の余裕が求められない地域ではコストパフォーマンスは低下。

Answer 2

つかいやすいもろい。