トヨタ ラッシュ のみんなの質問

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BMW M52エンジンのヘッドOHしました。最初のクランキングでセルが軽く、圧縮が6シリンダ共に0kgf/cm2でした。しかし、クランキングしつづけると圧縮が戻り、全てのシリンダで11kgf/cm2に戻るという不思議な

現象に不安になり、投稿させて頂きました。HLAを再使用しているのですがそれが初クランキングで圧縮が無くなる原因になったのでしょうか? HLAのエア抜きはしております。どうかBMWに詳しい方ご教授願います。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

M52だと、6気筒の直押しですよね?シートカットして突き出し多くなって居たらあり得ますよ
エア抜き時、プランジャーのストローク分伸びてる可能性もあるし
逆にラッシュが元気な証拠かも\(^o^)/

質問者からのお礼コメント

2013.6.18 02:59

親切丁寧なご教授感謝いたします!
余りにも不可解な現象でしたので安心しました!
シートカットしており、ステム突きだし量が大きくなったのも納得です!
本当にありがとうございました!

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